[实用新型]一种单向器

说明书

技术领域

本实用新型属于机械传动技术领域，具体地说，尤其涉及一种单向器。 

背景技术

单向器也叫单向离合器，其作用是使某元件只能按一定的方向旋转，在另一个方向上锁止。当单向离合器的动力输出部分（内环或外环）转速比动力源（外环或内环）还快时，离合器处于解脱状态，内外环没有任何连动关系，此谓单向离合器的单向超越功能。而目前的单向器主要有如此几种：第一种是棘爪式超越离合器，其存在的不足是：当齿轮转速大于花键凸轮转速时，即齿轮处于滑行状态时，其棘爪会与棘轮发生严重摩擦而产生噪音，并且由于磨损严重而缩短使用寿命；第二种是花键凸轮式超越离合器，专利号为ZL03233130.4，名称为“具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置”的中国专利公开了一种单向离合器，它包括齿轮，在齿轮的心部安装有花键凸轮，该花键凸轮的圆周均布有多段有升降特性的圆滑曲面，在花键凸轮与齿轮内径之间具有保持架，保持架的均分缺口内具有滚柱，每个滚柱与花键凸轮的一段具有升降特性的的圆滑曲面对应；所述保持架与花键凸轮之间安装有能够使保持架将滚柱挤向凸轮升程方向的弹性机构，并该弹性机构为压簧，此种结构主要存在以下不足：第一、在超越时，压簧容易变形、收缩不能回弹而失效，致使单向器失去作用；第二、此种结构加工复杂，尤其是对保持架的加工，保持架内需要加工出压簧的安装位置，凸轮的安装台阶等，因此加工难度大，成本高。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单新颖、能够可靠实现离合功能并使用寿命长的单向器。 

本实用新型的技术方案如下：设计一种单向器，包括齿轮，在该齿轮心部安装有凸轮，在该凸轮和齿轮之间安装有浮动套，其要点是：在所述凸轮的外圆周上设有一组凸轮曲面，所述凸轮曲面均为具有升程特性的圆滑曲面，且每个凸轮曲面为同一旋向分布在所述凸轮外圆周上，所述浮动套上设有与所述凸轮曲面对应的滚柱安装缺口，在所述滚柱安装缺口内均安装有滚柱；所述浮动套与凸轮之间安装有磁钢，该磁钢能够使所述浮动套将所述滚柱挤向所述凸轮曲面的升程方向。 

本实用新型是针对传统单向器存在工作不可靠等不足的基础上进行创造性设计的，以上结构中，采用磁钢使所述浮动套将其滚柱安装缺口内的滚柱挤向所述凸轮曲面的升程方向，避免采用弹簧作为弹性机构将所述浮动套上滚柱安装缺口内的所述滚柱挤向所述凸轮曲面的升程方向，长时间弹簧会失效，从而使得单向器失去其应有的功能，同时由于磁钢为永久性磁钢，只要其不退磁就能够长久使用，避免采用弹簧等容易失效的机构，故而延长了本实用新型的使用寿命。 

作为一个优选：在所述浮动套内相对设有两个磁钢安装座，所述凸轮上相对设有两个凸轮磁钢安装座，当所述浮动套外套在所述凸轮上时，所述两个凸轮磁钢安装座分别位于所述两个磁钢安装座之间，所述磁钢由第一磁钢、第二磁钢、第三磁钢和第四磁钢构成，所述第一磁钢和第二磁钢分别固定在所述两个凸轮磁钢安装座的侧壁上，并该第一磁钢和第二磁钢分别位于所述两个凸轮磁钢安装座中心连线的两侧，在与所述第一磁钢和第二磁钢相对的所述磁钢安装座的侧壁上分别固定有第三磁钢和第四磁钢。 

采用以上结构，将现有的单向器中原来安装弹簧的地方即两个磁钢安装座设计成安装磁钢即可，此时磁钢有两种安装方式，第一种情况：当所述第一磁钢、第二磁钢、第三磁钢和第四磁钢远离所述凸轮曲面的升程方向时，由于所述第一磁钢和第三磁钢为同性磁钢，所述第二磁钢和第四磁钢为同性磁钢；第二种情况：当所述第一磁钢、第二磁钢、第三磁钢和第四磁钢靠近所述凸轮曲面的升程方向时，所述第一磁钢和第三磁钢为异性磁钢，所述第二磁钢和第四磁钢为异性磁钢。不管选择哪一种安装方式，只要使得浮动套将滚柱挤向凸轮曲面的升程方向即可。因此，第一种情况下，在第一磁钢和第三磁钢、第二磁钢和第四磁钢相互排斥的推力作用下，第二种情况下，在第一磁钢和第三磁钢、第二磁钢和第四磁钢相吸的拉力作用下，所述浮动套和凸轮都能够逆向转动，从而使得浮动套将滚柱挤向凸轮曲面的升程方向，使凸轮、滚柱及齿轮的内壁夹紧成一整体状态；当动力传递给凸轮并使凸轮旋转时，在其凸轮曲面的作用下，将滚柱向外扩张，使滚柱紧贴于齿轮内壁夹紧使齿轮旋转工作；当齿轮旋转速度大于其心部的凸轮的速度时，齿轮内壁与滚柱处于超越滑行状态。