[实用新型]用于自行车的前叉

说明书

技术领域

本实用新型与自行车有关，特别是指一种用于自行车的前叉。

背景技术

申请号为200620120825.8的中国实用新案专利揭露一种用于自行车的前叉，其包含有以纤维补强树脂制成的一竖管及二由该竖管底端延伸而出的支臂，由于该竖管仅以其底端的端面与该二支臂连接，因此，需于竖管与二支臂连接处包覆多层含浸树脂的纤维织布加以补强，整体结构强度始符合实际使用需求，然此举又会增加前叉的重量。

因此，如何维持前叉的强度同时降低重量，已成为业界亟待研发解决的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于自行车的前叉，可在维持结构强度的前提下，降低整体的重量。

为达上述的目的，本实用新型提供一种用于自行车的前叉，其包含有以纤维补强材料制成的一竖管以及一呈倒U字形的叉脚；该叉脚具有一肩部与该竖管底端连接、以及二延伸部分别由该肩部二端向下延伸而出，该肩部具有一顶壁被该竖管贯穿、一底壁与该竖管抵接、一前壁连接该顶壁与该底壁且与该竖管间留有空隙、以及一后壁连接该顶壁与该底壁且与该竖管间留有空隙，该二延伸部呈管状且具有一中肋。

上述的用于自行车的前叉，其中，该竖管与该叉脚的肩部的顶壁密接而无缝隙。

上述的用于自行车的前叉，其中，该竖管与该叉脚的肩部的底壁密接而无缝隙。

上述的用于自行车的前叉，其中，该中肋垂直于该自行车的前进方向。

上述的用于自行车的前叉，其中，该叉脚的肩部更具有一中肋连接该顶壁与该底壁。

本实用新型的有益效果在于：可减少该竖管与该叉管连接处补强结构用的纤维织布用量，使该前叉兼具重量轻与结构强度高的优点。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1为本实用新型第一较佳实施例的立体图；

图2为图1沿2-2方向的剖视图；

图3为本实用新型第一较佳实施例的局部剖视图；

图4为本实用新型第二较佳实施例的局部剖视图。

其中，附图标记

10前叉

20竖管

22顶端    24底端

30叉脚

32肩部    321顶壁

322底壁   323前壁

324后壁   325中肋

G空隙     C右通道

38延伸部  39中肋

F前进方向 L左右方向

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述，以更进一步了解本实用新型的目的、方案及功效，但并非作为本实用新型所附权利要求保护范围的限制。

请参阅图1至图3，本实用新型第一较佳实施例所提供用于自行车的前叉10包含有以纤维补强树脂制成的一竖管20及一呈倒U字形的叉脚30，其中纤维可采用而不限于碳纤维、硼纤维、玻璃纤维或克维拉(Kevlar)纤维，树脂则可采用热塑性树脂或热固性树脂。

该竖管20为一直管，其顶端22可供一转向握把(图未示)接设，底端24则与该叉脚30连接。

该叉脚30具有一肩部32与该竖管20底端24连接、以及二延伸部38分别由该肩部32二端向下延伸而出，其中，该肩部32具有一顶壁321被该竖管20贯穿、一底壁322与该竖管20的底端24抵接、一前壁323连接该顶壁321与该底壁322且与该竖管20间留有空隙G、以及一后壁324连接该顶壁321与该底壁322且与该竖管20间留有空隙G，换言之，由该肩部32右端观之，可见一由顶壁321、底壁322、前壁323与后壁324围绕成的右通道C，沿着该右通道C继续向内进入时，该右通道C会被该竖管20一分为二，形成前述的二空隙G，沿同方向继续前进时，二空隙G又会合而为一左通道(图未示)。

至于该二延伸部38则呈管状，且由该二延伸部38的剖面观之，如图2所示，该延伸部38在自行车的前进方向F上较宽，而在自行车的左右方向L上较窄，且该延伸部38具有一中肋39，该中肋39大致垂直于该前进方向F，亦即大致平行于该左右方向L。