[实用新型]保证两摇臂初始位置同步的腰形安装孔结构有效
| 申请号: | 201020582885.8 | 申请日: | 2010-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN202001576U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
| 发明(设计)人: | 罗常晟 | 申请(专利权)人: | 贵州华阳电工有限公司 |
| 主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16C7/06 |
| 代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人: | 袁庆云 |
| 地址: | 550006 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保证 摇臂 初始 位置 同步 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体来说涉及一种装配安装孔结构。
背景技术
现有的检测摇臂转角的机构(见图1),包括左壳体1、右壳体2,左摇臂6、右摇臂5,左齿轮4及右齿轮3,齿轮穿过摇臂及壳体,传感器与齿轮连接,以检测摇臂转角。为保证两摇臂使用过程中同步运动,装配时安装销需要同时穿过左、右摇臂的安装孔A、安装孔B和与之配套的左、右壳体安装孔C、安装孔D,左齿轮穿过左摇臂上的齿轮孔A及左壳体上的齿轮孔B、右齿轮穿过右摇臂上的齿轮孔C及右壳体上的齿轮孔D,由于这些孔均被设计为圆形,安装孔到齿轮孔的最终距离是四个距离尺寸的综合叠加:左摇臂上两孔距离、右摇臂上两孔距离、左壳体上两孔距离、右壳体上两孔距离,四个零件的两孔距离都必须严格控制,加工制造要求很高,时常出现安装销不能同穿过四个零件的情况。必须使两个摇臂上两个安装孔和两壳体上的两个安装孔,这四个孔同轴(四点重合)才能保证顺利安装,这即影响产品的装配质量,又影响装配进度。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供的一种不降低装配精度,而加工制造精度要求较低、安装准确可靠的保证两摇臂初始位置同步的腰形安装孔结构。
本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:
本实用新型的保证两摇臂初始位置同步的腰形安装孔结构,包括左壳体、右壳体、左齿轮、右齿轮、左摇臂及右摇臂,左齿轮穿过左摇臂上的齿轮孔A及左壳体上的齿轮孔B、右齿轮穿过右摇臂上的齿轮孔C及右壳体上的齿轮孔D,其中:左摇臂、右摇臂上的安装孔A、安装孔B为腰形孔。
上述的保证两摇臂初始位置同步的腰形安装孔结构,其中:腰形孔中线与壳体安装孔轴线同轴。
上述的保证两摇臂初始位置同步的腰形安装孔结构,其中:摇臂上的三个孔轴线共面。
本实用新型与现有技术相比,具有明显的有益效果,从以上技术方案可知:将左、右摇臂上的安装孔设计为腰形孔,利用腰形孔的长轴与其它两壳体上的安装孔轴线共线就能满足装配要求的特点。两壳体上的两个孔轴和摇臂上腰形孔的长轴重合就可以顺利安装。因而降低了摇臂和壳体上安装孔与齿轮孔的距离公差要求,从而降低了相关零件的加工制造要求。且腰形孔结构简单,加工、使用安装方便,应用的范围广。
附图说明
图1为现有技术的立体结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4是图2的A-A剖视图;
图5是图2的B-B剖视图;
图中标记:
1、左壳体;2、右壳体;3、右齿轮;4、左齿轮;5、右摇臂;6、左摇臂;7、安装孔A;8、安装孔B;9、安装孔C;10、安装孔D;11、齿轮孔A;12、齿轮孔B;13、齿轮孔C;14、齿轮孔D。
具体实施方式
参见图1-5,保证两摇臂初始位置同步的腰形安装孔结构,包括左壳体1、右壳体2、左齿轮4、右齿轮3、左摇臂6及右摇臂5,左齿轮4穿过左摇臂上的齿轮孔A11及左壳体上的齿轮孔B12、右齿轮3穿过右摇臂上的齿轮孔C13及右壳体上的齿轮孔D14,其中:左摇臂6、右摇臂5上的安装孔A7、安装孔B8为腰形孔。腰形孔中线与壳体安装孔轴线同轴,摇臂上的三个孔轴线共面。
加工时,将安装孔A7、安装孔B8加工成腰形孔,其中腰形孔长轴长度比两壳体上的安装孔C9、安装孔D10孔径尺寸长1~2毫米即可,宽度与两壳体上安装孔C9、安装孔D10孔径尺寸相同。
使用时:将安装销依次穿过左摇臂6、左壳体1、右壳体3、右摇臂5,由于摇臂上的安装孔为腰形孔,充分利用了腰形孔的长轴空间,摇臂与壳体间的安装孔由原来的四个孔轴线同轴才能保证安装需要,变成壳体上的孔轴线同轴,同时与两摇臂上腰形孔长轴线组成的面共面就可以保证安装需要。
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