[实用新型]驱动桥的桥壳有效
| 申请号: | 201020582543.6 | 申请日: | 2010-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN201856578U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
| 发明(设计)人: | 刘固基;刘四清;李石望 | 申请(专利权)人: | 湖南中联重科车桥有限公司 |
| 主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;桑传标 |
| 地址: | 415400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动 | ||
1.驱动桥的桥壳,该桥壳包括桥壳本体(11)和一对半轴套管(12),其特征在于,所述桥壳本体(11)由管状件整体扩张缩管而形成,所述一对半轴套管(12)分别在所述桥壳本体(11)的两端插入该桥壳本体(11)的纵向通孔(13)中并与该桥壳本体(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的桥壳,其特征在于,所述半轴套管(12)与所述桥壳本体(11)之间为过盈配合。
3.根据权利要求2所述的桥壳,其特征在于,所述桥壳还包括至少一个止动销(14),该至少一个止动销(14)穿过所述桥壳本体(11)的壁而压紧在所述半轴套管(12)上,或者,所述至少一个止动销(14)穿过所述桥壳本体(11)的壁而伸入所述半轴套管(12)的壁中。
4.根据权利要求2所述的桥壳,其特征在于,所述半轴套管(12)与所述桥壳本体(11)的壁之间通过焊接连接。
5.根据权利要求3或4所述的桥壳,其特征在于,所述桥壳本体(11)包括位于该桥壳本体(11)的中部的中间扩张部分(111),分别位于该桥壳本体(11)的两端的缩管端部(112),以及位于所述中间扩张部分(111)和缩管端部(112)之间的过渡部分(113)。
6.根据权利要求5所述的桥壳,其特征在于,所述中间扩张部分(111)的壁的横截面形状为长方形,所述过渡部分(113)的壁的横截面形状为方形,所述缩管端部(112)的壁的截面形状为圆形。
7.根据权利要求6所述的桥壳,其特征在于,所述过渡部分(113)的壁的横截面积与所述缩管端部(112)的壁的横截面积相等。
8.根据权利要求5所述的桥壳,其特征在于,所述桥壳具有安装孔(17),该安装孔(17)沿所述桥壳本体(11)的横向方向延伸并贯穿所述中间扩张部分(111)。
9.根据权利要求8所述的桥壳,其特征在于,所述桥壳包括盖(16),该盖(16)固定设置在所述中间扩张部分(111)上,并封盖所述安装孔(17)的一个开口。
10.根据权利要求8所述的桥壳,其特征在于,所述桥壳包括加强圈(15),该加强圈(15)沿所述安装孔(14)的另一个开口的边缘固定在所述桥壳本体(11)上。
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