[实用新型]多功能摩托车发动机性能测试系统无效
| 申请号: | 201020565814.7 | 申请日: | 2010-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN201819804U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
| 发明(设计)人: | 凌雷;张瑞;朴宏革;刘紫宇 | 申请(专利权)人: | 天津摩托车质量监督检验所 |
| 主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
| 代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
| 地址: | 300072 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 摩托车 发动机 性能 测试 系统 | ||
1.一种多功能摩托车发动机性能测试系统,其特征在于:所述的多功能摩托车发动机性能测试系统包括底座(1)、液压升降装置(2)、测试台(3)、四个垂直支撑架(4)、测功机(5)、弹性轴(6)、光控对中装置(7)、支架(8)和节气门调节支撑装置(9);其中底座(1)利用滚轮设置在地面上;液压升降装置安装在底座(1)的表面;测试台(3)水平设置在液压升降装置(2)的上端;四个垂直支撑架(4)分成前后两组且对称安装在测试台(3)的前后部表面上,并且每组中的一对垂直支撑架(4)相隔距离并排相对设置,用于支撑摩托车前后轮轴两端;测功机(5)安装在测试台(3)一侧的地面上;弹性轴(6)水平连接在发动机输出端飞轮与测功机转子轴(5)输入轴之间;光控对中装置(7)设置在测功机(5)的外侧后部,并且其发出的射线与测功机(5)输入轴的中心线位于同一水平面,用于检测发动机输出端飞轮与测功机(5)输入轴是否对中;支架(8)垂直安装在测试台(3)另一侧的地面上;节气门调节支撑装置(9)的一端以可移动的方式安装在支架(8)的上部,另一端连接在摩托车油门把(12)上。
2.根据权利要求1所述的多功能摩托车发动机性能测试系统,其特征在于:所述的垂直支撑架(4)的上端中部凹陷形成有一个放置摩托车前后轴端部的凹槽(10),并且高度可调。
3.根据权利要求1所述的多功能摩托车发动机性能测试系统,其特征在于:所述的测试台(3)的表面沿其长度方向形成有四个用于安装四个垂直支撑架(4)下端的长条形燕尾槽(11)。
4.根据权利要求3所述的多功能摩托车发动机性能测试系统,其特征在于:所述的燕尾槽(11)的长度大于垂直支撑架(4)下端的长度。
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