[实用新型]一种盘式刹车片的预成型模具无效

专利信息
申请号: 201020559282.6 申请日: 2010-10-13
公开(公告)号: CN201824579U 公开(公告)日: 2011-05-11
发明(设计)人: 史文爽;安述法;郝世斌 申请(专利权)人: 烟台海纳制动技术有限公司
主分类号: B30B15/02 分类号: B30B15/02
代理公司: 北京市盛峰律师事务所 11337 代理人: 李贺香
地址: 264000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 成型 模具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件生产领域,尤其涉及一种盘式刹车片的预成型模具。

背景技术

模具是工业生产中常用的设备和工具,尤其在盘式刹车片的工业生产过程中更是离不开模具的应用。但是,现有技术中盘式片刹车片的预成型模具制作均利用热胀冷缩原理,将模套高温加热后装入模腔,模套冷却后收缩,与模腔紧固成一个整体,体积大,重量重,成型后无法再将二者分离。其缺陷和不足尤其表现为:

(1)模具整体重量很大,在搬运、安装、更换模具费时费力,且容易发生危险。

(2)存放需要很大的空间。

(3)劳动效率低。

(4)一次成型,制造费用高,产品成本高。

为此,急需发明一种新型的盘式刹车片的预成型模具。

实用新型内容

为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种盘式刹车片的预成型模具,包括模套和模腔,所述模套和所述模腔之间间隙配合,所述模套和所述模腔之间设置有固定装置,所述模腔有至少一种型号,各种型号的所述模腔具有不同形状和/或大小的内腔。

所述预成型模具还包括模芯,所述模芯位于所述内腔内。

所述模芯有至少一种型号。

所述预成型模具还包括底座,所述模套固定在所述底座上或者所述模套与所述底座设为一体。

所述固定装置为中心定位装置。

所述中心定位装置包括定位块、螺栓。

所述模套和所述模腔之间设有弹簧。

所述弹簧位于所述模套的内底面和所述模腔的外底面之间。

本实用新型通过将模套、底座等固定于设备上不动,每次更换模具时仅需更换重量较轻的模腔和模芯,方便快捷。提高了生产效率,消除了安全隐患。

本实用新型应用时,可以将模具分为两组以上的模块,更换型号时仅需将模腔取下进行更换即可,大大降低了更换件的重量和体积,消除了更换模具存在的安全隐患,又能节省更换模具的时间,大大提高了生产效率,经济效益显著。模腔体积小,重量轻,不需要大量的存放空间。

综上,本实用新型的有益效果如下:

1,本实用新型大大降低了生产中更换件的重量和体积,消除了更换模具存在的安全隐患,又能节省更换模具的时间,大大提高了生产效率,经济效益显著。模腔体积小,重量轻,不需要大量的存放空间。

2,本实用新型结构简单,制造成本低,提高了生产效率,消除了安全隐患。

附图说明

图1本实用新型优选的实施例中模套的俯视图;

图2本实用新型优选的实施例中模套的主视图;

图3本实用新型优选的实施例中模腔的俯视图;

图4本实用新型优选的实施例中模腔的主视图;

图5本实用新型优选的实施例中模套和模腔的总装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图,详细说明本实用新型优选的技术方案。

图1、图2和图3所示的一种盘式刹车片的预成型模具,包括模套1和模腔2,所述模套1和所述模腔2之间间隙配合,所述模套1和所述模腔2之间设置有固定装置3,所述模腔2有至少一种型号,各种型号的所述模腔2具有不同形状和/或大小的内腔4。所述预成型模具还包括模芯5,所述模芯位5于所述内腔4内。所述模芯5有至少一种型号。所述预成型模具还包括底座6,所述模套1固定在所述底座6上或者所述模套1与所述底座6设为一体。所述固定装置3为中心定位装置。所述中心定位装置包括定位块、螺栓。所述模套1和所述模腔2之间设有弹簧(图中未示出)。所述弹簧位于所述模套1的内底面7和所述模腔的外底面8之间。

将模具分为两组以上的模块,更换型号时仅需将模腔取下进行更换即可,大大降低了更换件的重量和体积,消除了更换模具存在的安全隐患,又能节省更换模具的时间,大大提高了生产效率,经济效益显著。模腔体积小,重量轻,不需要大量的存放空间。

通过将模套、底座等固定于设备上不动,每次更换模具时仅需更换重量较轻的模腔和模芯,方便快捷。提高了生产效率,消除了安全隐患。

以上通过具体的和优选的实施例详细的描述了本实用新型,但本领域技术人员应该明白,本实用新型并不局限于以上所述实施例,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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