[实用新型]无减速加浓真空膜片式化油器有效
| 申请号: | 201020556434.7 | 申请日: | 2010-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN201835943U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
| 发明(设计)人: | 林根良 | 申请(专利权)人: | 浙江金浪动力有限公司 |
| 主分类号: | F02M7/12 | 分类号: | F02M7/12 |
| 代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 周绪洞 |
| 地址: | 318053 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速 真空 膜片 化油器 | ||
1.一种无减速加浓真空膜片式化油器,包括有壳体、设置在壳体一侧的柱塞、与柱塞相连接的主油系、主油系一侧设有怠速油系及进油针阀,柱塞端部设有一真空膜片并与壳体相配合,所述主油系、怠速油系及进油针阀外侧覆有一油杯,其壳体内设有混合室及进气口,其特征在于:所述壳体外侧设有一怠速混合油气道,该怠速混合油气道包括混合比调节孔并在混合比调节孔中设有混合比调节螺钉,与混合室相通的过渡孔塞及与所述混合比调节孔和过渡孔塞相通的怠速混合气道,所述过渡孔塞内设有工艺堵头。
2.根据权利要求1所述的无减速加浓真空膜片式化油器,其特征在于:所述怠速油系一侧设有起动油系,其由起动加浓油量孔、起动加浓泡沫管、燃油通道及空气通路组成,其起动加浓油量孔与起动加浓泡沫管对应相通,所述空气通路与起动加浓泡沫管相通,其燃油通道及空气通路均设置在所述壳体上,所述起动油系设置在所述油杯内。
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