[实用新型]车联网基站外设控制器无效
| 申请号: | 201020553706.8 | 申请日: | 2010-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN201804268U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
| 发明(设计)人: | 黄立波;黄健;郑贤忠;崔东 | 申请(专利权)人: | 武汉凌久信息技术有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430079 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 联网 基站 外设 控制器 | ||
1.车联网基站外设控制器,其特征在于:由电源模块、核心模块、I/O接口模块、通信模块组成;电源模块与核心模块通过3.3V的电源线构成电连接;电源模块与通信模块通过3.3V的电源线构成电连接;电源模块与I/O接口模块通过5V、12V、24V及TTL电平的电源线构成电连接;核心模块通过连接总线与I/O接口模块构成电连接;核心模块通过连接总线与通信模块构成电连接。
2.根据权利要求1所述的车联网基站外设控制器,其特征在于:所述电源模块上设有AC220V/50Hz外部电源的输入模块、交流转直流模组电路A及防护电路B、防护电路C、防护电路D;外部电源的输入模块一端接AC220V/50Hz外部电源,另一端与交流转直流模组电路A构成电连接;交流转直流模组电路A的输出端分别通过5V、12V及24V电源线路与防护电路B、防护电路C、防护电路D构成电连接。
3.根据权利要求1所述的车联网基站外设控制器,其特征在于:所述核心模块由MCU电路E及外围电路组成,外围电路包括复位电路F、实时时钟电路G、温/湿度传感器电路H及存储电路G,MCU电路E分别与复位电路F、实时时钟电路G、温/湿度传感器电路H及存储电路G构成电连接。
4.根据权利要求3所述的核心模块,其特征在于:所述MCU电路E采用高性能32位精简指令ARM处理器。
5.根据权利要求3所述的核心模块,其特征在于:所述复位电路F的复位芯片采用带有I2C总线存储器的芯片。
6.根据权利要求1所述的车联网基站外设控制器,其特征在于:所述I/O接口模块,包括16路光耦输入电路和16路继电器输出电路;16路光耦输入电路包括光耦I及16路I/O防护输入电路M,二者构成电连接;16路继电器输出电路包括光耦I、驱动器J、继电器K及16路I/O防护输出电路L,光耦I与驱动器J构成电连接,驱动器J与继电器K构成电连接,继电器K与16路I/O防护输出电路L构成电连接。
7.根据权利要求6所述的I/O接口模块,其特征在于:所述16路光耦输入电路兼容开关量信号和电平信号2种输入方式,电平信号输入方式支持3V~24V宽范围电压,其中4路输入采用中断方式。
8.根据权利要求6所述的I/O接口模块,其特征在于:所述16路继电器输出电路中7路支持3种输出方式,包括继电器开关量信号输出、24V/1.5A、12V/1A电源输出和TTL电平输出;其中4路支持AC220V交流信号输出控制。
9.根据权利要求1所述的车联网基站外设控制器,其特征在于:所述通信模块,包括RS 232接口、RS485接口及10M/100M自适应以太网接口。
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