[实用新型]电动汽车用交流充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电装置,特别属于一种电动汽车用交流充电桩。

背景技术

现有技术公开了专利号为CN201010175601.8，名称为一种电动车充电桩的实用新型专利，说明书中公开了一种电动车充电桩，其包括与供电电网相连的总漏电保护开关、与所述总漏电保护开关相连的多个充电输出回路、电流测量装置和控制装置，所述充电输出回路包括输出回路控制开关和充电插座。所述电流测量装置用于测量所述充电输出回路的电流。所述控制装置用于根据所述电流测量装置测得的电流值控制所述输出回路控制开关和所述总漏电保护开关的通断，该充电桩系统构造复杂，安全可靠性低。

发明内容

为克服现有技术不足，本实用新型发明目的是提供一种电动汽车用交流充电桩，该充电桩不仅设计合理构造简单，而且充电效果好，使用安全系数高。

本实用新型所述充电桩包括充电电源、主控制器、接触器、保护急停装置、电表、指示灯、打印机、读卡器、数码管，所述主控制器的信号输出端与数码管显示、打印机、指示灯、读卡器、电表、接触器连接，所述电表及接触器与保护急停装置相连接。 

本实用新型所述充电桩外部连接有监控电脑及配电柜。

本实用新型显著优点在于：

1、结构简单，具有使用方便、计算电量准确可靠、高安全可靠性的优点。

2、用户操作便捷充电效果好。

 附图说明

图1为本实用新型所述电动汽车用交流充电桩构造示意图。

图2为本实用新型所述电动汽车用交流充电桩外部设备连接构造示意图。

1-充电桩、2-充电电源、3-主控制器、4-接触器、5-保护急停装置、6-电表、7-指示灯、8-打印机、9-读卡器、10-数码管、11-监控电脑、12-配电柜。

 具体实施方式

 现结合说明书附图1和图2介绍本实用新型所述的电动汽车用交流充电桩：所述充电桩1包括充电电源2、主控制器3、接触器4、保护急停装置5、电表6、指示灯7、打印机8、读卡器9、数码管10，所述主控制器3的信号输出端与数码管10、打印机8、指示灯7、读卡器9、电表6、接触器4连接，所述电表6及接触器4与保护急停装置5相连接。 

本实用新型所述充电桩1外部连接有监控电脑11及配电柜12。

所述充电柱为一个交流充电柱，提供220V交流电，功率可达到20KW。

其中配电柜12给充电柱提供的电源有充电柱1工作电源和充电电源。充电柱1给整车提供两路充电电源，一路充电电源给整车电池充电。另一路充电电源给车载12V电源供电，该电源在充电的时给车辆上其它用电设备供电的12V电源。

充电柱1作为前台设备，提供充电接口和人机接口等功能。充电柱1需要与上位机监控系统、充电机和整车实现物理连接和数据传递才能完成一个正常充电流程。电脑监控系统使操作人员能在监控室正常观察每个充电柱的运行状态，并为数据备份。充电机的充电接口需要通过充电柱1与整车相连接，并通过充电柱1实现充电机和整车的数据交互。

所述主控制器3是整个充电桩的中央控制单元，负责控制充电桩1其它各部分的工作。包括控制接触器4的通断以提供充电电源，控制读卡器9以进行用户身份认证，控制指示灯状态显示，控制数码管显示各种卡信息，控制电表进行电量和金额的计算，控制打印机打印充电信息。

所述读卡器9实现用户卡认证的功能。用户刷卡时，读卡器9检测到用户刷卡则判定卡是否为有效卡，若为有效卡则将卡内金额发送给主控制器。当用户充电结束时读卡器9再将剩余金额写入卡内。

所述电表6的功能是进行电能，电压，电流的计算。当主控制器3查询电表值时，电表6将查询的数值发送给主控制器3。主控制器3将电能换算为金额，并在充电过程中实时计算用户充电过程中的使用金额。

所述接触器4控制充电柱1与整车的电源连接器的通断。当用户充电时，接触器4闭合，其它时刻接触器4断开。接触器4包括一个给电动汽车电池充电的主接触器和一个在充电时给车辆其它用电设备供电的副接触器。

所述打印机8控制在电动汽车充电结束时打印各种用户信息，包括用户的卡号、余额、充电电量、本次充电金额等。

所述数码管10显示使用了八位数码管显示卡片信息。包括在开始充电时显示卡内余额。充电结束时显示该次充电总费用。其中数码管10的前两位表示显示信息类型，后几位表示金额。