[实用新型]发动机试验小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机试验小车。

背景技术

目前，发动机试验常用的发动机安装方法是通过行车将发动机吊至固定的发动机固定支座上，通过微调使发动机和测功机连接，然后通过螺栓将发动机固定在固定支座上，这种发动机安装方法不仅速度慢，而且在吊运过程中容易出现事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种发动机试验小车，实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型的结构包括飞轮壳连接盘、前支架、后支架升降杆、连接杆、滚轮、连接螺栓、锁链、导轨、后支架，其特征在于前支架通过连接杆与后支架相连接，前支架上端设置有飞轮壳连接盘，飞轮壳连接盘侧表面设置有多个连接螺栓，前支架前端与两个锁链相连接，前支架下端设置有两个滚轮，后支架上端设置有后支架升降杆，后支架后端与两个锁链相连接，后支架下端设置有两个滚轮，前支架下端设置的两个滚轮和后支架下端设置的两个滚轮与两个导轨相连接。

本实用新型的有益效果是，本装置具有稳固支撑发动机，使发动机与测功机快速、正确地连接，而且安装过程安全方便，减少事故，保障人身安全。

附图说明

图1：本实用新型实施例后视结构示意图；

图2：本实用新型实施例侧视结构示意图；

图3：本实用新型实施例俯视结构示意图；

图中：飞轮壳连接盘1、前支架2、后支架升降杆3、连接杆4、滚轮5、连接螺栓6、锁链7、导轨8、后支架9。

具体实施方式

参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明；如附图所示，本实用新型的结构包括飞轮壳连接盘1、前支架2、后支架升降杆3、连接杆4、滚轮5、连接螺栓6、锁链7、导轨8、后支架9，其特征在于前支架2通过连接杆4与后支架9相连接，前支架2上端设置有飞轮壳连接盘1，飞轮壳连接盘1侧表面设置有多个连接螺栓6，前支架2前端与两个锁链7相连接，前支架2下端设置有两个滚轮5，后支架9上端设置有后支架升降杆3，后支架9后端与两个锁链7相连接，后支架9下端设置有两个滚轮5，前支架2下端设置的两个滚轮5和后支架9下端设置的两个滚轮5与两个导轨8相连接。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。