[实用新型]升降行程控制装置有效
| 申请号: | 201020534000.7 | 申请日: | 2010-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN201810015U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
| 发明(设计)人: | 王鸿雁;龚慧松 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司;王鸿雁;龚慧松 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛;王挺 |
| 地址: | 230011 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降 行程 控制 装置 | ||
1.一种升降行程控制装置,其特征在于:该控制装置包括安装架(10),安装架(10)上设有与其构成滑动配合的拉杆(20),拉杆(20)上固设有开关检测板(30),安装架(10)上设有当拉杆(20)沿安装架(10)限定方向的移动时与开关检测板(30)相配合的下到位开关(40)和越程开关(50)。
2.根据权利要求1所述的升降行程控制装置,其特征在于:所述的拉杆(20)呈直杆状,且其两端分别伸出在安装架(10)的两侧,其中一端设有与升降链条相连的接口,另一端呈悬置状悬伸在安装架(10)的外侧,且此悬置状的一端自端头处至安装架(10)端面之间的杆身上套设有压缩弹簧(21),拉杆(20)位于安装架(10)内的杆身上固设有开关检测板(30),安装架(10)内自靠近拉杆(20)悬置端向远离拉杆(20)悬置端的方向依次设有下到位开关(40)和越程开关(50)。
3.根据权利要求2所述的升降行程控制装置,其特征在于:所述的安装架(10)内还设有松断链检测开关(60),松断链检测开关(60)设置在拉杆(20)的悬置端与下到位开关(40)之间。
4.根据权利要求3所述的升降行程控制装置,其特征在于:所述的安装架(10)内还设有超重检测开关(70),超重检测开关(70)设置在下到位开关(40)与越程开关(50)之间且靠近越程开关(50)。
5.根据权利要求4所述的升降行程控制装置,其特征在于:所述的安装架(10)内设有开关安装板(11),开关安装板(11)的板面与拉杆(20)的杆长方向相平行,松断链开关(60)、下到位开关(40)、超重检测开关(70)和越程开关(50)分别依次设在开关安装板(11)上。
6.根据权利要求5所述的升降行程控制装置,其特征在于:所述的开关安装板(11)设置成二块,分别位于拉杆(20)的两侧且相互平行,其中一块开关安装板(11)上依次设有松断链开关(60)、超重检测开关(70)和越程开关(50),另一块开关安装板(11)上设有下到位开关(40)。
7.根据权利要求5所述的升降行程控制装置,其特征在于:所述的拉杆(20)设置成互相平行的二根,二根拉杆(20)上均设有开关检测板(30),其中一块开关检测板(30)的检测区域内分别设有松断链开关(60)、下到位开关(40)、超重检测开关(70)和越程开关(50),另一块开关检测板(30)的检测区域内只设有松断链开关(60)。
8.根据权利要求5~7中任意一项权利要求所述的升降行程控制装置,其特征在于:所述的松断链检测开关(60)、下到位开关(40)、超重检测开关(70)和越程开关(50)均为接近开关。
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