[实用新型]车轮固定机构及车轮总成有效
| 申请号： | 201020530871.1 | 申请日： | 2010-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN201761306U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 陈英忠;莫小龙 | 申请（专利权）人： | 宝钜儿童用品香港股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/00 | 分类号： | B60B37/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 任永武 |
| 地址： | 中国香港九龙观塘成业*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮 固定 机构 总成 | ||
1.一种车轮固定机构，用以组装轮子与轮轴，该轮轴具有轮轴本体、及位于该轮轴本体二侧的第一端及第二端，其特征在于，该车轮固定机构包含：
轮轴套，固定于该轮子上并可转动地套设于该轮轴上，且该轮轴的该第二端突伸于该轮轴套外；以及
固定件，插设于该轮轴的该第二端的一穿孔中以防止该轮子与该轮轴相互脱离。
2.如权利要求1所述的车轮固定机构，其特征在于：
该车轮固定机构包含一轮盖，固定于该轮子上并包覆该轮轴套的该第二端部
3.如权利要求1或2所述的车轮固定机构，其特征在于：该车轮固定机构包含一垫片，其呈圆形薄片状且中间具有一开口，该开口的直径小于该轮轴本体的直径且大于该轮轴的该第二端的直径以套设于该第二端上。
4.如权利要求1所述的车轮固定机构，其特征在于：该轮轴套具有一中空管状部套设于该轮轴上，该轮轴套的相对二端具有第一端部与第二端部，该第二端部具有一对与该中空管状部平行延伸的第一卡合部，以与该轮子卡合固定。
5.如权利要求2所述的车轮固定机构，其特征在于：该轮盖包含一主体部及至少一对第一定位部，该第一定位部可与该轮子卡合固定。
6.如权利要求4所述的车轮固定机构，其特征在于：该第一卡合部包含一弹性臂部及一卡勾，该弹性臂与该中空管状部平行延伸，该卡勾位于该弹性臂部末端。
7.如权利要求5所述的车轮固定机构，其特征在于：该轮盖的该主体部具有环状侧壁的杯状且该第一定位部包含一勾部。
8.如权利要求1至3其中任一项所述的车轮固定机构，其特征在于：该固定件包含一直线部及一弹性部，该直线部穿置于该第二端的穿孔中，该弹性部围绕于轮轴周围。
9.一种车轮总成，其特征在于包含：
轮子，在中央处具有一贯穿二端的中心轴孔；
轮轴，具有轮轴本体、及位于该轮轴本体二侧的第一端及第二端；
车轮固定机构，包含：
轮轴套，固定于该轮子上并可转动地套设于该轮轴上，且该轮轴的该第二端突伸于该轮轴套外；以及
固定件，插设于该轮轴的该第二端的一穿孔中以防止该轮子与该轮轴相互脱离。
10.如权利要求9所述的车轮总成，其特征在于：
该车轮固定机构包含一轮盖，固定于该轮子上并包覆该轮轴套的该第二端部。
11.如权利要求9或10所述的车轮总成，其特征在于：该车轮固定机构包含一垫片，其呈圆形薄片状且中间具有一开口，该开口的直径小于该轮轴本体的直径且大于该轮轴的该第二端的直径以套设于该第二端上。
12.如权利要求9所述的车轮总成，其特征在于：该轮轴套具有一中空管状部套设于该轮轴上，该轮轴套的相对二端具有第一端部与第二端部，该二端部具有一对与该中空管状部平行延伸的第一卡合部，该轮子与该轮子的一第二卡合部卡合。
13.如权利要求10所述的车轮总成，其特征在于：该轮盖包含一主体部及至少一对第一定位部，该第一定位部可与该轮子的一第二定位部卡合。
14.如权利要求12所述的车轮总成，其特征在于：该第二卡合部为一凹槽，该第一卡合部包含一卡勾以与该凹槽相互卡合。
15.如权利要求13所述的车轮总成，其特征在于：该轮盖的该主体部具有环状侧壁的杯状且该第一定位部包含一勾部，该第二定位部为一插孔与该勾部卡合。
16.如权利要求9或10或12所述的车轮总成，其特征在于：该固定件包含一直线部及一弹性部，该直线部穿置于该穿孔中，该弹性部围绕于轮轴周围。
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