[实用新型]钢化玻璃破碎逃生器

说明书

技术领域

本实用新型属于安全防护领域，具体涉及一种钢化玻璃破碎逃生器。

背景技术

目前，在公共汽车、其它交通工具或公共场所发生紧急时需要快速击碎钢化玻璃逃生的情况下，一般使用‘安全锤(又称应急锤)’来击碎汽车玻璃逃生，但是该产品存在着以下缺点，使得在实际使用过程中频频出现问题：1、‘安全锤’容易遗失、被盗；2、紧急情况下难以被迅速找到；3、一般车上配置的数量较少，难以同时击碎多块玻璃逃生；4、使用过程中需要一定的姿势和力量，在拥挤的情况下更加难以迅速击碎玻璃逃生。

发明内容

本实用新型提供了一种钢化玻璃破碎逃生器，结构简单、外形简洁美观、击碎钢化玻璃效果好，在紧急情况下迅速使钢化玻璃破碎，同时能避免被盗和错误使用，安装维护简单，可广泛适用于有钢化玻璃的公共场所。

一种钢化玻璃破碎逃生器，包括：击打盖、撞击轴和底座，其中，所述的击打盖的顶部设有锁紧器，所述的锁紧器贯穿所述的击打盖，并与所述的撞击轴连接；所述的撞击轴的外壁设置有卡针，所述的撞击轴的底部中心设置有撞击头；所述的底座的中心设有套筒，所述的撞击轴穿套在所述的套筒内部；所述的套筒的壁上设有T形卡槽，用于放置所述的卡针；所述的套筒的外部穿套一弹簧，所述的弹簧位于击打盖和底座之间；所述的底座的底部中心设有一用于所述的撞击轴穿过的孔。

本实用新型中，所述的锁紧器用于将击打盖与撞击轴相连接，优选采用防盗螺丝或者异形螺丝。在维护(如更换电池)过程中需要使用专用工具打开，以防止本实用新型钢化玻璃破碎逃生器被恶意打开。

本实用新型中，所述的T形卡槽由互相垂直的纵向卡槽和横向卡槽相互连通构成，用于放置所述的卡针。其中，横向卡槽用于固定卡针，使得与卡针相连接的撞击轴不能上下移动，纵向卡槽用作卡针上下移动的轨道。T形卡槽的横向卡槽上部可以做成锯齿状，在转动的时候会发出声音，或者在转动的时候有受阻感，可以在误操作启动时，起到提醒作用。

本实用新型中，所述的卡针设在撞击轴外壁，用于在本实用新型钢化玻璃破碎逃生器不使用状态下将撞击轴固定在设在套筒壁的横向卡槽内；在本实用新型钢化玻璃破碎逃生器使用状态下，将撞击轴转动90度，卡针就会移动到套筒的纵向卡槽，在弹簧的作用下撞击轴和击打盖一起向上弹起。当然，实际使用中，设置不同长度的横向卡槽时，使得卡针移动到套筒的纵向卡槽过程中，撞击轴转动的角度也不同，可以是90度，也可以0～360度范围内的任意其它角度。

本实用新型中，所述的弹簧用于在本实用新型钢化玻璃破碎逃生器不使用的情况下将撞击轴锁止在底座的上，并在启用本实用新型钢化玻璃破碎逃生器时使击打盖和撞击轴向上弹起进入击碎玻璃的状态。

本实用新型中，所述的底座的底部中心设有一用于所述的撞击轴穿过的孔，在本实用新型钢化玻璃破碎逃生器使用时，撞击轴连同撞击头穿过所述的孔击碎玻璃。

优选的技术方案中，所述的底座的外围设有环形壁，与所述的击打盖配合形成封闭结构。可以采取在所述的击打盖设置向下的环形壁，与所述的底座的外围的环形壁相交错闭合形成盒式封闭结构。

优选的技术方案中，所述的底座的底部设有粘合层，用于将该装置固定于钢化玻璃上。

优选的技术方案中，所述的击打盖的表面设有荧光发光层，以方便在暗中被找到。

优选的技术方案中，所述的撞击头为圆锥形。

优选的技术方案中，所述的撞击头为高硬度的金属头或合金头，优选采用由高硬度的合金材料制成。

优选的技术方案中，本实用新型的钢化玻璃破碎逃生器还包括：报警装置，所述的报警装置为声音发生器、光发生器、烟雾感应器中的一种或多种。所述的报警装置可以设置在所述的击打盖顶部，也可以设置在所述的底座上。在所述的击打盖底部和所述的底座上分别两个相配合的接触点，其中一个接触点与所述报警装置相连接，当所述的击打盖转动一定角度的时候，两个接触点接触，接通所述的报警装置，发出声、光警报，提示本实用新型的钢化玻璃破碎逃生器已开启。

优选的技术方案中，所述的底座上还设有弹力开关，所述的弹力开关与所述的报警装置相连接。所述的弹力开关包括活动弹簧、内部金属弹片和连接点，所述的金属弹片和连接点与所述的报警装置相连接。将本实用新型的钢化玻璃破碎逃生器从钢化玻璃上掉落或拆卸下来后，活动弹簧就会从底座的孔内弹出，内部金属弹片会失去压力后回弹与连接点接合，从而接通声音发生器和光发生器，发出声光警报，用来提醒该装置掉落或者移除。