[实用新型]风扇总成连接盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油机部件领域，具体说是一种风扇总成连接盘。

背景技术

目前，公知的柴油机散热风扇，都是由动力传动轴通过风扇总成连接盘与风扇轴连接来完成作业，传统的风扇总成连接盘重量较大连接孔位置设计不合理，以致风扇轴负荷较大，短期内就会出现裂缝，从而影响了柴油机的散热效果。

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型提供一种风扇总成连接盘，它采用优质铸铁材料，在风扇总成连接盘轴孔周围均匀设置6个连接孔，然后在设风扇总成连接盘边缘再设置6个较小加固孔，这样既减轻了风扇总成连接盘的重量，又使得风扇轴的承受力会更均匀稳定，从而克服了上述弊端，有效解决了难题。

本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是：风扇总成连接盘，它包括：、风扇总成连接盘体、连接孔、加固孔、轴孔，其特征是：所述连接孔均匀设置在轴孔周围的同一圆周上，且每孔的直径相同，每孔间所夹弧度为60度，所述的加固孔依次与连接孔相间设置，且每个加固孔的直径相同。

本实用新型的有益效果是：结构简单，减轻了风扇总成连接盘重量，使得风扇轴运行更平稳，适合各柴油机推广使用。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图

图2是本实用新型剖视结构图

图中，1.风扇总成连接盘体，2.连接孔，3.加固孔，4.轴孔。

具体实施方式

在实例中，所述的连接孔(2)均匀设置在轴孔(4)周围的同一圆周上，且每孔的直径相同，每孔间所夹弧度为60度，所述的加固孔(3)依次与连接孔(2)相间设置，且每个加固孔的直径相同，减轻了风扇总成连接盘重量，使得风扇轴运行更平稳，适合各柴油机推广使用。