[实用新型]超多道路交汇的车辆换道系统无效
| 申请号： | 201020509975.4 | 申请日： | 2010-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN201843031U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 秦东荣 | 申请（专利权）人： | 秦东荣 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C1/02;E01C1/04 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 何平 |
| 地址： | 518112 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多道 交汇 车辆 系统 | ||
1.一种超多道路交汇的车辆换道系统，其特征在于：包括分隔墙、设立于分隔墙内的多条螺旋状道路、环绕分隔墙外侧设立的与所述多条螺旋状道路连通的多层环状道路、与该多层环状道路相连的多条引道以及与该多条引道相连的地面道路。
2.如权利要求1所述的车辆换道系统，其特征在于：所述分隔墙设有多条贯通通道，所述贯通通道连接所述环状道路与螺旋状道路。
3.如权利要求2所述的车辆换道系统，其特征在于：所述环状道路设有两层，包括第一环状道路和第二环状道路。
4.如权利要求3所述的车辆换道系统，其特征在于：所述多条螺旋状道路一端通过所述贯通通道与第一环状道路相连，另一端通过所述贯穿通道与第二环状道路相连。
5.如权利要求4所述的车辆换道系统，其特征在于：所述多条螺旋状道路螺旋方向一致。
6.如权利要求5所述的车辆换道系统，其特征在于：所述多条螺旋状道路包括上行螺旋状道路和下行螺旋状道路，该上行螺旋状道路和下行螺旋状道路交替设置。
7.如权利要求6所述的车辆换道系统，其特征在于：所述第一环状道路与第二环状道路均为单行道路。
8.如权利要求7所述的车辆换道系统，其特征在于：所述多条螺旋状道路均为单行道路。
9.如权利要求1所述的车辆换道系统，其特征在于：所述多条引道以弧线相切的方式与所述环状道路相连，该多条引道均为双行车道。
10.如权利要求1所述的车辆换道系统，其特征在于：还包括设置在分隔墙顶部的顶盖。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于秦东荣，未经秦东荣许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020509975.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
