[实用新型]一种车用沥青阀无效

专利信息
申请号: 201020503675.5 申请日: 2010-08-15
公开(公告)号: CN201748015U 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 孙洪久;王永彬;孙加龙 申请(专利权)人: 芜湖中集瑞江汽车有限公司
主分类号: F16K27/02 分类号: F16K27/02;F16K31/50;F16K31/60;F16K27/12
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 241009 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 沥青
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及罐车用装置领域,具体为一种车用沥青阀。 

背景技术

沥青是建筑领域里常用的建筑材料之一,由于沥青粘度较大,需要用专用的罐车进行运输。对于装载沥青的专用罐车,由于沥青粘度大,在装载后需加热,要求沥青阀能够耐高温,并承受一定的罐内压力,同时还要求沥青阀易启闭,密封可靠。传统技术的沥青阀结构复杂,密封和安全性差,成本较高。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用沥青阀,以解决现有技术的沥青阀密封性、安全性差,成本较高的问题。 

为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为: 

一种车用沥青阀,包括有管状的阀体,所述阀体侧壁安装有与阀体内连通的出料管口,其特征在于:所述阀体一端阀口盖合有密封盖,另一端阀口安装有法兰,所述密封盖中安装有带内螺纹的轴套,有丝杆安装在轴套中并伸入阀体内,所述丝杆位于阀体外的端头安装有转动手柄,丝杆位于阀体内的端头处相对于丝杆垂直安装有形状与阀体截面匹配且与阀体内壁贴合的挡圈,所述挡圈可抵压在法兰面上构成密封。 

所述的一种车用沥青阀,其特征在于:所述丝杆位于阀体内的端头处相对于丝杆垂直安装有两个相互平行的密封挡板,所述挡圈夹在两个密封挡板之间。 

所述的一种车用沥青阀,其特征在于:所述法兰中心还安装有与阀体内连通的堵口,所述堵口前端盖合有堵盖板。 

本实用新型中,阀体通过法兰安装到罐车的罐体上,丝杆在转动手柄的作用下绕阀体中心旋转并在阀体中移动;通常状态下挡圈压紧法兰面形成密封;在卸料时可移动到出料管口后面让液体快速流出。本实用新型可以实现快速沥青卸料,密封性好,安全性高,可在温度不大于300℃,压力不大于1MPa下正常工作,且成本较低,能够大规模生产。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示。一种车用沥青阀,包括有管状的阀体6,阀体6侧壁安装有与阀体6内连通的出料管口7,阀体6一端阀口盖合有密封盖8,另一端阀口安装有法兰1,法兰1中心还安装有与阀体6内连通的堵口,堵口前端盖合有堵盖板2。密封盖8中安装有带内螺纹的轴套10,有丝杆5安装在轴套10中并伸入阀体6内,丝杆5位于阀体6外的端头安装有转动手柄9,丝杆5位于阀体6内的端头处相对于丝杆5垂直安装有形状与阀体6截面匹配且与阀体6内壁贴合的挡圈3,挡圈3可抵压在法兰1面上构成密封。丝杆5位于阀体6内的端头处相对于丝杆5垂直安装有两个相互平行的密封挡板4,挡圈3夹在两个密封挡板4之间。 

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