[实用新型]堆取料机快慢速行走传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及应用于建材行业或者码头的堆取料机的传动装置，具体说是一种堆取料机快慢速行走传动装置。

背景技术

目前建材行业、港口码头行业使用的堆取料机工作原理是：快速行走采用一台主电机驱动；慢速行走由一台辅助减速电动机和离合器进行控制。慢速启动时离合器吸合，主电机停机，实现慢速行走；快速行走时离合器断开，辅助电机停机，主电机工作实现快速行走。

此种结构存在的不足是：1、轴向尺寸非常长，占用空间较大，致使主动、辅助电机底座较大，浪费材料；2、更为重要的是电磁离合器外置，与外界环境直接接触，由于建材行业、港口码头行业使用的堆取料机均为露天使用，输送物料一般为煤、石灰石、矿石等物料，使用环境粉尘非常多且较恶劣，致使电磁离合器使用寿命不能超过三个月，给用户及堆取料机制造商带来许多麻烦。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型所要解决的问题是提供一种安装简便准确，占地小，运行稳定的堆取料机快慢速行走传动装置。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案为：堆取料机快慢速行走传动装置，包括主电机和电磁离合器，主电机尾部连接电磁离合器，其特征在于：电磁离合器的上方设置辅助减速电动机，辅助减速电动机输出端通过空心轴齿轮箱连接电磁离合器。

辅助减速电动机和电磁离合器断电时，主电机通电工作，实现堆取料机快速行走；主电机断电，电磁离合器通电后，启动辅助减速电动机，实现堆取料机慢速行走堆料或取料。

其中优选方案是：

所述的电磁离合器采用DLM9无滑环湿式多片电磁离合器，电磁离合器通过实心轴与辅助减速电动机的空心轴联接。

所述的空心轴齿轮箱的速比为9，空心轴齿轮箱通过实心轴与电磁离合器联接。

所述的辅助减速电动机采用变频电机YVP90L-4，功率1.5KW。

本实用新型堆取料机快慢速行走传动装置所具有的有益效果是：通过在电磁离合器的上方设置辅助减速电动机，辅助减速电动机输出端通过空心轴齿轮箱连接电磁离合器，此种结构轴向尺寸减小，占用空间缩小，主电机、辅助减速电机底座减小，节约材料；更为重要的是电磁离合器内置，与外界环境不直接接触，避免了外界粉尘等对电磁离合器的侵袭，提高了电磁离合器使用寿命，确保了堆取料机的正常运行，给用户及堆、取料机制造商解决了长期以来电磁离合器经常出现故障的问题。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的结构示意图；

其中：1、辅助减速电动机  2、主电机  3、电磁离合器  4、空心轴齿轮箱。

具体实施方案

以下结合附图对本实用新型的实施例进行说明：

实施例1：

如图1所示，主电机2尾部连接电磁离合器3，电磁离合器3的上方设置辅助减速电动机1，辅助减速电动机1输出端通过空心轴齿轮箱4连接电磁离合器3。

主电机2采用Y132M2-6，电机功率5.5KW，因主电机2运行时间一般不会超过半小时，电机尾部取消了电机风扇。

电磁离合器3采用DLM9无滑环湿式多片电磁离合器，电磁离合器3通过实心轴与辅助减速电动机1的空心轴联接。DLM9无滑环湿式多片电磁离合器选用400N.m扭矩。

空心轴齿轮箱4的速比为9，空心轴齿轮箱4通过实心轴与电磁离合器3联接。

辅助减速电动机1采用变频电机YVP90L-4，功率1.5KW。

本实用新型提及的主电机2、辅助减速电动机1和电磁离合器3的控制电路和供电电路为普通现有技术，为本行业技术人员所掌握。

工作原理及使用过程：

辅助减速电动机1和电磁离合器3断电时，主电机2通电工作，实现堆取料机快速行走；主电机1断电，电磁离合器3通电后，启动辅助减速电动机1，实现堆取料机慢速行走堆料或取料。