[实用新型]一种密封油箱盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种盖子，尤其涉及一种密封油箱盖。

背景技术

目前，油箱盖一般包括油盖壳和封底，当油箱盖与油箱旋紧时，油箱盖无报警提示。这时，若再继续旋紧油箱盖，油盖壳和封底间就有可能会发生脱离。现有的油箱盖和油箱间一般采用链条连为一体，连接的链条易生锈，脱落；有的油箱盖甚至与油箱是分体的，打开油箱后，油箱盖随手放置，易丢失和污染油箱盖。油箱盖外周的凸肋经常不够突出，当油箱盖或手部有油时，很难旋开油箱盖或容易打滑。

发明内容

本实用新型为了克服上述现有技术的不足，提供一种旋紧时可报警，且油箱盖与油箱连为一体的油箱盖。

为了实现上述目的，本实用新型密封油箱盖包括油盖壳、封底和固定帽，油盖壳上固定有与油箱口相配合的螺纹，油盖壳中心设有封底连接孔，封底中心设有固定柱，固定柱内设有内螺纹，固定帽设有与固定柱相配合的外螺纹，将封底连接在油盖壳底部，固定帽穿过油盖壳的连接孔与封底的固定柱螺纹配合固定，所述油盖壳和封底之间还设有棘爪，棘爪套设在油盖壳对应其设置的定位柱上，封底上设有与棘爪相配合的棘轮齿圈。

本实用新型中，当油箱盖与油箱未旋紧时，棘轮齿圈未扣合棘爪，当油箱盖与油箱旋紧，棘轮齿圈与棘爪啮合，继续旋紧油箱盖，棘爪与棘轮齿圈发生转动，发出报警声音。

所述封底的固定柱套设一个齿形卡圈，齿形卡圈向油盖壳的连接孔凸起一圈，凸起圈套设在连接孔中，该齿形卡圈外圈的一端面抵于油盖壳的封底连接孔端，齿形卡圈外圈的另一端抵于封底的上端面。

所述固定帽上设有固定带，固定带的另一端套装在油箱上，从而将油箱盖与油箱连为一体，油箱盖不易被污染和丢失。

所述固定带为塑料部件，不会生锈，易加工。

所述油盖壳外表面设有五个均匀分布的凸肋，即使手上或油箱盖上有油还是可以轻松旋转油箱盖，不易打滑。

总之，本实用新型中采用以上的结构，当油箱盖与油箱旋紧，继续旋转油箱盖，油箱盖会发出报警，停止旋紧油盖壳，油盖壳与封底不会发生脱离；固定带将油箱壳与油箱连为一体，油箱盖不易被污染和丢失，固定带采用塑料制成，不会生锈，易加工；油箱壳外表面设有的凸肋，易旋转油箱盖。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步阐述：

图1为本实用新型密封油箱盖的剖视结构示意图；

图2为本实用新型密封油箱盖的封底的结构示意图；

图3为本实用新型密封油箱盖的棘爪的结构示意图；

图4为本实用新型密封油箱盖的俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1-4之一所示，本实用新型包括油盖壳1、封底2和固定帽3，油盖壳1上固定有与油箱口相配合的螺纹，油盖壳1中心设有封底连接孔11，封底2中心设有固定柱21，固定柱21内设有内螺纹，固定帽3设有与固定柱21相配合的外螺纹，将封底2连接在油盖壳1底部，固定帽3穿过油盖壳1的连接孔11与封底2的固定柱21螺纹配合固定，所述油盖壳1和封底2之间还设有棘爪5，棘爪5套设在油盖壳1对应其设置的定位柱12上，封底2上设有与棘爪5相配合的棘轮齿圈6。

本实用新型中，当油箱盖与油箱未旋紧时，棘轮齿圈6未扣合棘爪5，当油箱盖与油箱旋紧，棘轮齿圈6与棘爪5啮合，继续旋紧油箱盖，棘爪5与棘轮齿圈6发生转动，发出报警声音。

所述封底2的固定柱21套设一个齿形卡圈7，齿形卡圈7向油盖壳1的连接孔11凸起一圈71，凸起圈71套设在连接孔11中，该齿形卡圈7外圈的一端面抵于油盖壳1的封底连接孔11端，齿形卡圈7外圈的另一端抵于封底2的上端面。

所述固定帽3上设有固定带8，固定带8的另一端套装在油箱上，从而将油箱盖与油箱连为一体，油箱盖不易被污染和丢失。

所述固定带8为塑料部件，不会生锈，易加工。

所述油盖壳1外表面设有五个均匀分布的凸肋12，即使手上或油箱盖上有油还是可以轻松旋转油箱盖，不易打滑。