[实用新型]飞轮以及应用该飞轮的内燃机和压缩机有效
| 申请号: | 201020272994.X | 申请日: | 2010-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN201763888U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
| 发明(设计)人: | 黎明;黎正中 | 申请(专利权)人: | 中清能(北京)科技有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30;F02B75/32;F04B35/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞轮 以及 应用 内燃机 压缩机 | ||
1.一种飞轮,应用于曲柄圆滑块机构或端轴-动轴机构;包括可与曲轴或者端轴固定连接的盘形件,所述盘形件具有与曲轴旋转轴线或端轴旋转轴线共线的旋转轴线,称为飞轮旋转轴线,其特征在于:在所述飞轮上设置有去重和/或配重结构,使所述飞轮的质心偏离其飞轮旋转轴线。
2.根据权利要求1所述的飞轮,其特征在于:所述盘形件为圆盘形;在所述盘形件的中心以外的区域设置有去重结构,所述去重结构为去重孔和/或去重槽。
3.根据权利要求2所述的飞轮,其特征在于:在所述去重孔或去重槽相对于所述盘形件中心相对的区域设置有配重结构,所述配重结构为配重块。
4.根据权利要求3所述的飞轮,其特征在于:所述配重块与所述盘形件一体成形。
5.根据权利要求3所述的飞轮,其特征在于:所述配重块与所述盘形件为分体式结构,所述配重块通过连接件固定装配于所述配重块上。
6.根据权利要求1至5任一所述的飞轮,其特征在于:在所述飞轮上沿盘形件中心均匀设置有至少三个通孔,所述通孔距离所述盘形件中心的距离小于曲轴主轴颈或端轴的径向半径;所述通孔用于与螺栓配合将飞轮装配与曲轴或端轴上,称为安装通孔。
7.根据权利要求6所述的飞轮,其特征在于:在所述盘形件上还设置有定位孔,用于在飞轮与曲轴或端轴装配为一体时定位;所述定位孔距离盘形件中心的距离小于曲轴主轴颈或端轴的径向半径。
8.根据权利要求1至5任一所述的飞轮,其特征在于:在所述盘形件外周还设置有飞轮齿圈。
9.一种内燃机,其特征在于包括权利要求1至8任一所述的飞轮。
10.一种压缩机,其特征在于包括权利要求1至8任一所述的飞轮。
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