[实用新型]一种可调式工位转序车无效
| 申请号: | 201020263528.5 | 申请日: | 2010-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN201746014U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
| 发明(设计)人: | 高建路;刘存领;苏金忠;马衍俊;房继刚 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02 |
| 代理公司: | 济南圣达专利商标事务所有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
| 地址: | 252000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调式 工位转序车 | ||
1.一种可调式工位转序车,其特征是,它包括车轮装置,所述车轮装置上设有车架,车架通过连接装置与可调装置连接;车架上还设有若干支撑横梁。
2.如权利要求1所述的一种可调式工位转序车,其特征是,所述车轮装置包括车轮总成,车轮总成通过车轴与另一车轮总成连接;所述车轴通过骑马螺栓与车架连接。
3.如权利要求1所述的一种可调式工位转序车,其特征是,所述连接装置为连接方钢。
4.如权利要求1所述的一种可调式工位转序车,其特征是,所述可调装置为接长头,接长头的连接端焊接有若干连接挂钩,接长头末端两侧设有限位方钢;在接长头上还设有高度调节装置。
5.如权利要求1所述的一种可调式工位转序车,其特征是,所述支撑横梁的两端分别设有滑动套,滑动套的上面设有限位座,下面设有横向调节装置,横向调节装置与骑马角钢位于支撑横梁的同侧。
6.如权利要求2所述的一种可调式工位转序车,其特征是,所述车轮总成包括车轮,车轮轴孔的一侧设有全封闭端盖,另一侧设有半封闭端盖,在全封闭端盖和半封闭端盖之间依次设有压紧螺栓和轴挡环,压紧螺栓穿过轴挡环与车轴连接,车轴安装在轴承上。
7.如权利要求4所述一种可调式工位转序车,其特征是,所述高度调节装置为顶紧螺栓,顶紧螺栓与车架上的支撑三角钢板相对应。
8.如权利要求5所述的一种可调式工位转序车,其特征是,所述横向调节装置包括齿牙,齿牙通过弹簧座与齿条啮合。
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