[实用新型]润滑轴承装置和牵引电机

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及轴承结构技术，尤其涉及一种润滑轴承装置和牵引电机。

背景技术

轴承是常用的机械部件，一般同于实现转动轴与另一固定部件之间的相对转动，轴承与其他附件共同构成套设在转动轴上的润滑轴承装置。

图1为现有技术中一种典型润滑轴承装置的结构示意图。如图1所示，润滑轴承装置包括端盖1、轴承2和轴承盖3，其中，端盖1一般套设在转动轴4的端部，并为轴承2和轴承盖3提供容置空间；轴承2套设在转动轴4的端部，能够与转动轴4配合转动；在端盖1中放置轴承2之后，将轴承盖3套设在轴承2的外侧，以便将轴承2限位在转动轴4的端部，通过轴承2的工作，使得转动轴4能够相对于端盖1转动。端盖1和轴承盖3外部表面的轮廓形状与其他部件的形状相适应。

现有轴承装置为实现润滑效果，通常是在将端盖、轴承和轴承盖组装在一起之前，将油脂充入或涂抹在轴承处，以便组装后实现润滑。但是，这样存在的技术缺陷是当需要更换润滑油脂时，需要拆卸润滑轴承装置，而后清除废油脂，再充入新油脂。油脂更换过程复杂，而且还需要使用润滑轴承装置的设备停工等待，给生产带来了不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种润滑轴承装置，以实现润滑轴承装置更换油脂维护工作的便捷性。

本实用新型还提供了一种牵引电机，其中安装上述润滑轴承装置，该牵引电机在不落车的情况下可实现多次加脂，泄废油脂，使牵引电机的轴承加油脂维护变得简单而方便。

本实用新型提供一种润滑轴承装置，包括端盖、轴承和轴承盖，所述轴承夹设在所述端盖和轴承盖之间，其中，还包括：

废油脂腔，设置在所述端盖之中，通过所述轴承盖上的径向油槽连通至所述轴承的外端面，用于存储油脂；

润滑油通径，设置在所述端盖中，连通在所述轴承的内端面和端盖的外部表面之间，用于向所述轴承充入油脂。

如上所述的润滑轴承装置，其中：所述润滑油通径包括注油通径和润滑通孔，所述注油通径开设在所述端盖的外部表面和轴承位之间，连通至所述轴承的外圈，所述润滑通孔开设在所述轴承位中，连通在所述轴承的外圈和内圈之间。

如上所述的润滑轴承装置，其中：所述端盖朝向转动轴的一侧表面形成有一个以上凹槽，所述端盖表面上的凹槽用于与第一密封结构表面上的凹槽相互凹凸配合形成油封。

如上所述的润滑轴承装置，其中：所述轴承盖背离转动轴的一侧表面形成有一个以上凹槽，所述轴承盖表面上的凹槽用于与第二密封结构表面上的凹槽相互凹凸配合形成油封。

如上所述的润滑轴承装置，其中：所述废油脂腔在所述端盖外部表面的开口处覆盖有盖板。

如上所述的润滑轴承装置，其中：所述润滑油通径朝向所述端盖外部表面的端口处设置有注油嘴。

如上所述的润滑轴承装置，其中：所述端盖背离所述轴承的外部表面上形成有凹口；所述凹口的边缘超出所述轴承盖的外部表面。

本实用新型还提供了一种牵引电机，包括机座、定子和转子，其中还包括本实用新型所提供的润滑轴承装置，所述转子作为转动轴，所述润滑轴承装置套设在所述转动轴上。

如上所述的牵引电机，其中：所述端盖背离所述轴承的外部表面上形成有凹口；所述凹口的边缘超出所述轴承盖的外部表面。

如上所述的牵引电机，其中：所述凹口中容置有测速齿轮和速度传感器；所述速度传感器和测速齿轮上覆盖有传感器盖，所述传感器盖固定在所述端盖上。

如上所述的牵引电机，其中：所述测速齿轮与所述轴承盖相互配合的表面上分别形成有一个以上凹槽，所述测速齿轮与所述轴承盖相互配合形成油封，且所述测速齿轮抵顶所述轴承的外端面。

本实用新型提供的润滑轴承装置和牵引电机，由于润滑轴承装置设置了废油脂腔和润滑油通径，从而实现了在不拆卸润滑轴承装置的情况下方便地更换润滑油脂，操作简单方便，电机可不落车的情况下可多次加脂，泄废油脂。

附图说明

图1为现有技术中一种典型润滑轴承装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一提供的润滑轴承装置的剖视结构示意图；

图3为图2圆圈中的放大结构示意图；

图4为本实用新型实施例二提供的润滑轴承装置的剖面结构示意图；

图5为本实用新型实施例三提供的润滑轴承装置的剖面结构示意图一；

图6为图5中的端盖轴承位处的放大结构示意图；

图7为本实用新型实施例三提供的润滑轴承装置的剖面结构示意图二；

图8和图9为本实用新型实施例三中端盖的结构示意图；