[实用新型]液体燃料燃烧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液体燃料燃烧装置，它是酒店、企事业单位、学校、部队等单位用的厨房灶具的一种炉芯。进一步的说，是用于液体燃料和生物质液体燃料的炉芯。

背景技术

已有商用和民用的酒店灶具，通常使用的液体燃料为柴油、醇基燃料等，采用的炉芯都是雾化燃烧，从而造成燃烧不尽，冒黑烟，呛嗓子，飞油，污染环境，而且大量的酒店在用柴油，给国家的能源造成浪费。在使用柴油过程中，飞油渗入菜中，造成顾客的不满，国家大量进口的原油浪费在餐饮行业中。根据市场调查，上海内环线外，大量的酒店和排档是用柴油来作为燃料使用。

实用新型内容：

本实用新型的目的，在于克服已有的技术不足，提供一种理想的液体燃料燃烧器，能充分燃烧，热效率高，且燃烧的效果能达到与柴油同样的效果，使用的燃料是节约能源，减少污染，降低碳排放的可再生液体燃料。本实用新型是一种真正做到节能、环保、低碳的燃烧装置。

为达到上述目的，本实用新型的构思是：本实用新型有中心有风孔的聚风器下体和侧壁上带有出风小孔的聚风器上体组成的聚风器。强制风从风孔中打入，从内壁的小孔中打出，达到和聚风器内壁与气化器之间形成的燃烧室，供氧燃烧以达到提高燃料的燃烧值。且在聚风器上体的中心有孔，用来安装气化器转换接头，并且在气化器接头的中心孔内配有螺纹，且在气化器分流器的竖直空心管下部也带适配有螺纹，以便安装气化器，且在气化器底封盖中心中适配气化器分流器的中心孔，可在气化器底封盖上带有气孔，用来供气。气化器分流器中心有孔，以便液体燃料进入气化室，且在气化室外壳和气化器分流器隔断之间行成气化室。并且在气化器外壳内适配带有若干个带有中心孔的气化管柱的气化器分流器。

根据上述构思，本发明采用如下技术方案：

一种液体燃料燃烧器，包括进油管、聚风器、气化器和预热燃烧室，其特征在于：

a.所述聚风器由一个向上开口而底部有进气口的聚风器下体与一个中央有凹槽的聚风器上体固定连接而成；

b.所述气化器由一个钟形气化器外壳匹配一个气化器底盖构成；

c.所述气化器设置于所述聚风器上体的凹槽中，两者之间形成所述预热燃烧室；

d.所述进油管从气化器底盖接入气化器；所述聚风器上体内壁上均布空气通孔，所述气化器外壳和气化器底盖上分别有油汽通孔。

上述聚风器下体内壁上缘周向均布有2～4个焊接的凸块，每个凸块上有螺孔，所述聚风器上体上有与所述凸块上螺孔对准的螺钉孔，通过旋配螺钉使所述聚风器下体与聚风器上体实现固定连接。

上述的气化器中设置一个气化器分流器，该气化器分流器的结构是：一根竖直空心管上固定两个水平圆片，每个水平圆片上周向均布插置2～6个气化管柱；所述竖直空心管的上端与气化器外壳内顶留有有效通气距离，而下端伸出气化器底盖与进油管接通，所述两个水平圆片与气化器外壳内壁滑配。

上述的聚风器上体的中心处固定连接一个气化器转换接头，所述进油管穿过聚风器下体的侧壁而内端与该气化器接头固定连接；所述气化器转接头中心孔带有内螺纹，该内螺纹与所述气化器的竖直空心管下端的外螺纹旋接。

本实用新型与现有技术相比，具有如下显而易见的突出的实质性特征和优点：本实用新型的燃烧器中采用预热燃烧室对气化器进行加热，燃油先进入气化器受热而汽化，汽化后的油气才进入预热燃烧室进行燃烧，由于燃油先经过气化后再燃烧，则燃烧完全，效率高，实现节能。由于燃烧完全，不但节能，而且减少污染，降低碳排放。由于燃烧前先经过预热气化，本燃烧器可燃用各种液体燃料。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2是图1中聚风器上体的剖视图。

图3是图1中进油管的剖视图。

图4是图1中聚风器下体的剖视图。

图5是图1中气化器外壳的剖视图。

图6是图1中气化器分流器的剖视图。

图7是图1中气化器底盖的剖视图。

具体实施方式：

本实用新型的优选实施例结合附图详述如下：

实施例一：参见图1本液体燃烧燃烧器，包括进油管1、聚风器、气化器和预热燃烧室9，所述聚风器由一个向上开口而底部有进气口12的聚风器下体3与一个中央有凹槽的聚风器上体4固定连接而成；所述气化器由一个钟形气化器外壳8匹配一个气化器底盖5构成；所述气化器设置于所述聚风器上体4的凹槽中，两者之间形成所述预热燃烧室9；所述进油管1从气化器底盖接入气化器；所述聚风器上体4内壁上均布空气通孔10，所述气化器外壳8和气化器底盖5上分别有油汽通孔12、13。