[实用新型]工程车辆及其臂架调节装置有效

专利信息
申请号: 201020259349.4 申请日: 2010-07-08
公开(公告)号: CN201713238U 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: 许刘奎;张军;田志坚 申请(专利权)人: 徐州重型机械有限公司
主分类号: B66C23/697 分类号: B66C23/697;B66C23/36
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏晓波;薛晨光
地址: 221004 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 工程 车辆 及其 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种臂架调节装置,用于调节工程车辆臂架中相邻臂筒之间的距离,包括设于相邻的第一臂筒(1)和第二臂筒(2)之间的滑块(3),其特征在于,还包括可相对所述第一臂筒(1)和所述第二臂筒(1)移动的支撑组件(4),该支撑组件(4)与所述滑块(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的臂架调节装置,其特征在于,所述支撑组件(4)包括与所述第一臂筒(1)相配合的螺杆(41),该螺杆(41)的自由端与所述滑块(3)垂直地固定连接。

3.根据权利要求2所述的臂架调节装置,其特征在于,所述第一臂筒(1)具有与所述螺杆(41)配合的安装座(11),该安装座(11)中螺纹孔的延伸方向与其对应的所述第二臂筒(2)的筒壁方向垂直。

4.根据权利要求3所述的臂架调节装置,其特征在于,所述支撑组件(4)还包括穿透所述安装座(11)侧壁的固定螺栓(42),该固定螺栓(42)的延伸方向与所述螺杆(41)的径向一致,且其端部与所述螺杆(41)的侧壁相抵。

5.根据权利要求2至4任一项所述的臂架调节装置,其特征在于,所述支撑组件(4)还包括具有盲孔的限位部件(43),所述螺杆(41)的自由端与所述盲孔相配合;所述限位部件(43)具有第一段(431)和直径大于所述第一段(431)的第二段(432),所述滑块(3)具有与所述第一段(431)过盈配合的连接孔(31)。

6.根据权利要求5所述的臂架调节装置,其特征在于,还包括设于所述第二段(432)与所述滑块(3)之间的挡板(44),该挡板(44)的尺寸与所述滑块(3)的尺寸相等,且与所述第一段(431)固定连接。

7.一种工程车辆,其伸缩臂架包括第一臂筒(1)和第二臂筒(2),其特征在于,还包括如权利要求1至6任一项所述的臂架调节装置,该臂架调节装置的滑块(3)设于所述第一臂筒(1)和所述第二臂筒(2)之间。

8.根据权利要求7所述的工程车辆,其特征在于,所述臂架调节装置沿所述第一臂筒(1)的竖直轴线对称地水平设置。

9.根据权利要求8所述的工程车辆,其特征在于,所述臂架调节装置设于所述第二臂筒(2)的下方,向上支撑所述第二臂筒(2)。

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