[实用新型]高速同步带传动装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种机械传动机构，特别是一种高速同步带传动装置。 

【背景技术】

传统的传动装置，一般为链传动或带传动，其中链传动由于多边形效应而使链条在链轮上产生不均匀起伏，造成主从动轮的非同步，从而，影响了传动的精度，此外，由于链传动不能施加预张紧力，因此，传动中一边的链条明显松边，造成链传动正反转时的严重失步现象。带传动由于在传动过程中存在着不可避免的弹性滑动，因此，该传动方式亦不能实现主从动轮的同步运转。 

鉴于以上问题，实有必要提供一种可以解决上述技术问题的高速同步带间歇传动装置。 

【实用新型内容】

本实用新型提供了一种高速同步带传动装置，可以实现主从动轮的同步且结构简单。 

本实用新型所采用的技术方案是：一种高速同步带传动装置，包括固定在机架上的减速机、凸轮分度装置、连接减速机和凸轮分度装置的联轴器、与凸轮分度装置固定连接的一对支撑板，置于一对支撑板之间且与一对支撑板连接的工位、与工位连接的主动轮和从动轮，以及与主动轮和从动轮啮合且带动工位移动的同步带，其中，工位底部延伸有伸出杆，伸出杆与支撑板中，一个设有滚动轴承，另一个上设置有导槽。 

作为本实用新型的优选实施例，所述支撑板为一体板材结构； 

作为本实用新型的优选实施例，所述工位上的伸出杆延伸至同步带并与同 步带固定连接。 

本实用新型高速同步带传动装置至少具有以下优点：由于工位底部伸出的伸出杆和支撑板中，一个设有滚动轴承，另一个设有导槽，因此，当同步带在传输的过程中，滚动轴承在导槽内滚动，如此，防止由于工位及其上面的产品过分的压迫同步带而产生振动和变形，进而影响传动精度。 

【附图说明】

图1是本实用新型高速同步带传动装置的主视图； 

图2是本实用新型高速同步带传动装置的俯视图。 

图中的标号与元件的对应关系如下： 

1-减速机，2-联轴器，3-凸轮分度装置，4-支撑板，5-工位，6-主动轮，7-同步带，8-从动轮。 

【具体实施方式】

请参阅图1及图2所示，本实用新型高速同步带传动装置包括安装在机架上的减速机1、凸轮分度装置3、连接减速机1和凸轮分度装置3的联轴器2、与凸轮分度装置3固定连接的一对支撑板4、置于一对支撑板4之间且与支撑板4连接的工位5、固定在支撑板4上的主动轮6和从动轮8，以及与主动轮6和从动轮8滚动连接的同步带7。 

支撑板4，在本实施例中，为一体的板材结构，当然，在其他实施例中，也可以是整体材料上安装导轨的形式；同步带7，在本实施例中为齿形同步带。 

工位5底部延伸有伸出杆，该伸出杆延伸至同步带7并与同步带7固定连接，如此，当同步带7移动时，工位5也发生移动，以此输送工位5上的产品移动；此外，工位5的伸出杆还安装有滚针轴承，与此对应，支撑板4设有导 槽，同步带7在移动时，工位5的滚针轴承在导槽内滚动，借此承受工位5及其上面产品的压力，从而，防止工位及其上面的产品过分的压迫同步带，从而产生振动和变形，进而影响输送精度。 

以上所述仅为本实用新型的一种实施方式，不是全部或唯一的实施方式，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。