[实用新型]一种锁体

说明书

技术领域

本实用新型属于锁具领域，尤其涉及一种锁体。 

背景技术

锁体是一种常用锁具，主要用于门窗的锁闭，现已广泛用于各种类型的门窗之中。在实际生活中，锁体一般安装于门窗扇上，其与安装在门窗框上的锁座相配合，实现门窗框的开启和锁闭。锁体一般包括锁壳、锁闭件、传动件和带动件，所述锁闭件、传动件和带动件均安装于锁壳内，所述传动件与锁闭件连接，所述带动件与传动件连接，所述带动件通过传动件带动锁闭件的运动来实现推拉锁体的锁闭和解锁。 

现有锁体的锁闭件一般通过一转动轴安装在锁壳上，所述锁闭件可围绕着转动轴旋转来实现锁体的锁闭和解锁，而传动件通过一连接轴活动连接在带动件上。当带动件带动传动件运动时，传动件通过连接轴带动锁闭件围绕转动轴旋转，从而实现锁体的锁闭。当需要开锁时，执行相反的操作即可。 

上述锁体虽然可以实现锁闭和开锁的基本功能，但是其也存在一个不可忽视的问题： 

现有锁体的锁闭件是由一个转动轴安装在锁壳上，在锁闭和解锁过程中，锁闭件所承受的冲击力均由转动轴传递到锁壳上，这就对转动轴的强度提出了较高的要求。现有锁体为了保证转动轴具有较高的机械强度，一般将转动轴的直径设计的较大。直径较大的转动轴虽然可以确保其机械强度，但是锁体中的连接轴为了与直径较大转动轴发生冲突，不得不偏离直线运动的轨迹。而传动件是通过连接轴带动锁闭件运转，由于连接轴不能沿直线运动，传动件因此也不能沿直线方向带动锁闭件运动，而只能沿不规则的曲线带动锁闭件运动。 

由于现有锁体上的传动件只能沿不规则的曲线带动锁闭件运动，相比较直线运动来说，不利于传动件和带动件顺畅的运转。又由于锁体对传动件和带动件的运动轨迹需要进行特别的设计，增加了锁体的设计和制造难度。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种锁体，旨在解决现有锁体中传动件不能沿直线运动所带来的锁体运转不畅以及锁体设计制造难度增加的问题。 

本实用新型是这样实现的，一种锁体，包括锁壳、锁闭件、转动轴、带动锁闭件运转的传动件和带动传动件运动的带动件，所述锁闭件用转动轴可转动的安装于锁壳内，所述传动件可滑动的安装于锁壳内且该传动件与锁闭件用连接轴连接，所述带动件与传动件相连接，所述锁闭件开设有一连接孔，所述连接轴穿过连接孔安装于锁壳上，所述锁壳设有直线滑轨，所述传动件安装于直线滑轨上。 

其中，所述直线滑轨为直线滑槽，所述直线滑槽开设于锁壳的两侧。 

其中，所述锁壳开设有用于安装带动件的带动件安装槽，所述带动件可拆卸的安装于带动件安装槽上。 

其中，所述锁闭件上安装有压簧，所述压簧位于连接轴的一侧。 

其中，所述传动件包括传动件连接端、第一连动片和第二连动片，其中，所述传动件连接端的一端与带动件连接，另一端与第一连动片和第二连动片连接；所述第一连动片和第二连动片安装于锁闭件的两侧，且该第一连动片和第二连动片上均开设有安装连接轴的连动片孔，所述连接轴穿过连动片孔安装在直线滑槽内。 

其中，所述锁闭件为一锁钩，所述带动件为一锁芯。 

要达到传动件在锁体内沿直线运动的目的，就必须减小转动轴的直径，为连接轴的沿直线移动预留空间。但是减小转动轴的直径会大幅降低转动轴的机械性能，从而影响锁闭件乃至整个锁体的使用效果和使用寿命。而采用以上技 术方案后，所述连接轴穿过锁闭件上的连接孔并安装在锁壳上，因此，同转动轴一样，所述连接轴也可以承受来自锁闭件的冲击力。由于转动轴和连接轴分担承受来自锁闭件的冲击力，因此所述转动轴的直径减小后，机械强度减小的缺点可由连接轴得到弥补。由于上述方案在不影响锁闭件和整个锁体强度的情况下减小了转动轴的直径，这就为传动件的直线运动预留了空间，所述传动件因此可在锁壳内顺畅的进行直线运动，有效的解决了由于传动件在锁壳内不能沿直线运动所带来的锁体运转不畅以及锁体设计制造难度增加的问题。 

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的锁体在处于开启状态下的主视示意图。 

图2是本实用新型实施例提供的锁体在处于锁闭状态下的主视示意图。 

图3是本实用新型实施例提供的锁体在处于开启状态下的立体示意图。 

图4是本实用新型实施例提供的锁体在处于锁闭状态下的立体示意图。 

图5是本实用新型实施例提供的锁钩处于开启状态下的立体示意图。 

图6是本实用新型实施例提供的锁钩处于开启状态下的主视示意图。 

图7是本实用新型实施例提供的锁钩处于锁闭状态下的主视示意图。