[实用新型]机械式螺旋四齿转子增压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械式增压器。

背景技术

机械式增压器种类很多，可分为挤压式和流动式两大类，流动式有迟滞现象；挤压式分为活塞式、转子式、叶片式等，其工作原理都是通过工作容积的减少对新气进行压缩而实现增压。

机械式转子增压器由皮带轮、传动轴、上盖、底盖板、壳体、后盖板、进气盖、主动转子组件、被动转子组件组成，在工作过程中，利用轮齿与外壳所包含的容积逐渐变小，使吸入的空气受到压缩，且在压缩状态下排入增压室中，实现增压效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是对现有机械式转子增压器进一步改进，以优化增压器性能，节省油耗，降低排气污染。

本实用新型由皮带轮、传动轴、上盖、底盖板、壳体、后盖板、进气盖、主动转子组件、被动转子组件组成，其特征是两个啮合的转子的轮齿成圆柱螺旋状。

本实用新型由于转子的轮齿制成圆柱螺旋状，两个转子的轮齿按摆线原理啮合，使其在低转速时即有增压作用，转距提升非常明显，加速性能优异，功率与转距提升20％以上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是两个四齿螺旋转子啮合的立体图。

具体实施方式

图1所示的机械式螺旋四齿转子增压器采用皮带轮1、传动轴2、上盖3、底盖板4、壳体5、后盖板6、进气盖7、主动转子组件8、被动转子组件9组成，转子(见图2)的轮齿制成圆柱螺旋状，螺旋升角240°，两个转子的轮齿按摆线原理啮合，轮齿数有3+3、4+4、4+6结构，图2表示的是采取4+4结构。在螺旋四齿转子增压器的空气进气口按对角方向布置，气流沿轴向螺旋移动。工作过程中，由于轮齿与外壳间所包含的容积逐渐变小，使吸入的空气受到压缩，且在压缩状态下排入增压室中，使其在低转速时即有增压作用。