[实用新型]汽车转向机中橡胶衬套与橡胶套的结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向机，尤其涉及一种汽车转向机中橡胶衬套与橡胶套的结构。

背景技术

汽车连接转向机为了达到防震效果而采用橡胶减震，在使用中，转向机连接衬套中压入橡胶套，使其减少直接硬性接触连接，使汽车在行驶过程中减少对转向机的震动，防止损坏。因此在衬套中的橡胶套即能牢固的固定，又能起到震动的效果。

由图1、图2可见：现有技术中的橡胶衬套1为了在衬套中压入橡胶套2后，橡胶套不回弹，在橡胶衬套中加工很多条环形槽11来增强橡胶套的摩擦力，达到固定橡胶套的目的。但加工环形槽无疑是在增加生产成本，所以有必要设计一种新的橡胶衬套与橡胶套的结构，起到降低成本，制造简单，高效实用的效果。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种汽车转向机中橡胶衬套与橡胶套的结构，旨在解决上述的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型包括：橡胶衬套和压入橡胶衬套内的橡胶套；所述的橡胶衬套的内表面是光滑结构，所述的橡胶套的外表面是外环凸槽结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：成本低，加工简单方便，效率高，橡胶套压入橡胶衬套后效果好。

附图说明

图1是现有技术中橡胶衬套结构示意图；

图2是现有技术中橡胶套结构示意图；

图3是本实用新型橡胶衬套结构示意图；

图4是本实用新型橡胶套结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

由图3、图4可见：本实用新型包括：橡胶衬套10和压入橡胶衬套内的橡胶套20；所述的橡胶衬套10的内表面是光滑结构，所述的橡胶套20的外表面是外环凸槽结构21。

本实用新型的橡胶套原表面为光滑圆面，现增加外环凸槽，压制成型，不用增加太多的费用，而橡胶衬套取消了割内环槽的需求，制造简单，降低了成本。