[实用新型]一种带有位置检知和定位功能的举升机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种举升机构，尤其涉及一种应用于发动机检测生产线的带有带位置检知装置的可升降式的举升机构。

背景技术

随着国内对汽车企业走节约型，循环经济的要求，对汽车生产技术、汽车检测技术的环保、节能要求越来越高。国内外技术处于领先地位的汽车公司都采用先进的测试技术和完整的试验设备，但是目前国内汽车厂商所使用的测试设备基本都采用进口。近年来，随着国内汽车产量的快速增加和技术的进步，对发动机测试设备的需求量越来越大，环保、节能要求越来越高，其中就发动机的检测作为一个重要议题，在这种情况下，国产绿色测试设备不仅能解决困扰国内汽车厂商的成本问题，还能更好的掌握关键技术，真正实现汽车国产化、绿色环保化，其中自主研发型的环保、节能、高效的发动机测试系统填补了我国这一领域的空白。

在整个发动机检测生产线的自动化生产线中，各个部件分工不同，其中关键性零部件之一，承载托盘，即一种为了装载不同形状的工件而使用的承载托盘，由于工件的形状不同使得托盘的形状也有所不同。而为了检测时的定位，工程人员也需要设计一些举升机构来辅助控制定位，用来将托盘升起一定距离，脱离定位梭的的传送带平面，从而进行上下方向与托盘转角相位的定位，以便接下来进行精确对中。

而现有技术下的各种举升机构往往存在下述问题：

1.举升机构本身结构不合理，影响工件的流动性；

2.举升机构或为固定式，长期受冲击使用，容易损坏；

3.举升机构定位效果差，甚至没有限位机构，导致误差严重；

4.举升机构无检测定位装置，使得定位精度不准确，严重影响工件的检测时所需的流动性。

公开号201296614，公开日2009年08月26日的中国专利，一种八点液压同步顶升装置，其包括底座、固定立柱、顶部横梁、滑移横梁、顶升梁、锁紧盘、第一升降油缸和提升气缸，固定立柱上设有若干升降挡块并一端固定于底座上，顶部横梁设于固定立柱的另一端，滑移横梁设于两根固定立柱之间，顶升梁设于固定立柱上并位于滑移横梁下方，锁紧盘设于滑移横梁和顶升梁的下部，第一升降油缸设于滑移横梁和顶升梁之间并位于固定立柱一侧，提升气缸两端分别设于滑移横梁和顶升梁上；还包括第二升降油缸并设于滑移横梁和顶升梁之间且位于固定立柱另一侧。

该专利即为一种液压升降型的顶升装置，虽然能保证置确保了滑移横梁和顶升梁在固定立柱上移动时受力均匀和滑动顺畅，但是其不具备检测定位功能，且在结构上与本实用新型所提出的结构不同。

故现需要一种新型的举升机构，能解决现有技术下工件单向流动的问题，且需结构简单，成本较低。

实用新型内容

为了解决现有技术下的用于发动机检测生产线的控制承载托盘的举升机构的诸多问题，本实用新型提供了一种带有位置检知和定位功能的举升机构，其具体结构如下所述：

一种带有位置检知和定位功能的举升机构，包括气缸，在该气缸上部连接一气缸垫板，其特征在于：

所述的气缸及与其上部连接的气缸垫板，该气缸垫板再通过螺栓连接一安装平台；

所述的安装平台上设置有举升机构和定位检测机构。

根据本实用新型的一种带有位置检知和定位功能的举升机构，其特征在于，所述的举升机构包括顶杆、气缸调节螺母、举升板、举升锁紧板、上盖板、直线光轴、直线轴承法兰、定位圆销和定位长销，其具体为，顶杆设置于举升机构的中心，其下端与安装平台连接的气缸垫板的气缸相连接，其上端通过连接一气缸调节螺母安装至举升板的中心，在该处还设置有一举升锁紧板，通过螺栓固定了该举升锁紧板将顶杆的上端和气缸调节螺母固定于举升板的中心处，上盖板则覆盖设置于该处的举升板的上部，而直线光轴分别设置于安装平台的两端，其具体为，直线光轴的下端贯穿设置于安装平台，在该贯穿连接处分别设置有直线轴承法兰，直线光轴的上端则分别连接固定于举升板的下部，在该处的举升板的上部分别设置有定位圆销和定位长销。

本实用新型的带有位置检知和定位功能的举升机构，其顶杆的设计位于举升板和安装平台的中心，配合上端的举升锁紧板以及安装平台两端的直线光轴，举升时，安装平台先不动，气缸推动顶杆，顶杆再带动整个举升机构向上运动，而直线光轴则在不脱离直线轴承法兰的限制范围内也向上运动，辅助了定位，通过举升板上部的定位圆销和定位长销配合下插入工件托盘进行定位，再配合下述的定位检测机构，使本实用新型的带有位置检知和定位功能的举升机构举升稳定，定位限位精确，另外由于其动力源为压缩空气，故噪音也很小。