[实用新型]车用超薄安定器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子器件，尤其涉及一种车用超薄电子安定器。

背景技术

电子安定器也可以称为电子镇流器。在已知技术中电子安定器的应用范围很广，结构也有大有小，但大体分为两种类型，一种是在应用于小电流的使用范围内，一种应用于使用电流较大的用电器内。由于电子安定器在使用过程中，为保持电流的稳定，会产生大量的热量，这了将产生的热量及时散出，保持原器件的温度范围，使安定器稳定的工作。在使用电流较小的安定器中，是用电路板与外壳留有一定的空间来用空气传导散热。在使用电流较大或使用时间较长的安定器中，使用在外壳上开有散热孔的结构或在安定器内加装风扇来实现散热的目的。这两种结构为了达到及时散热的目的，都要有足够的空间来实现空气的对流，因此安定器的体积主要是外壳的体积相对较大，如何能开发一种实现同等功能并且体积较小的安定器是本实用新型的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的是开发一种镇流效果好，散热能力强，体积较小的车用超薄安定器。

本实用新型是通过以下技术实现的，一种车灯用超薄电子安定器，包括一金属外壳，外壳由上盖和下盖通过螺丝紧固形成，一塑料外壳，电连接线路，带整流电路的电路板，所述的安定器的高压线包置于金属壳外部单独的塑料壳内所，所述金属外壳为密闭结构，所述的电路板整体置于金属内的绝缘导热胶内。

所述的车用超薄电子安定器，金属外壳侧面为不穿透的散热槽。

本实用新型同现有技术相比有以下优点：

1：本实用新型改变了现有技术的散热传递介质，由空气传递改变为传热效果更好的传热胶体传热，散热效率明显提高。

2：将安定器中产生热量最大的原器件高压包放置于外部，用单独的外壳放置，使原壳体的体积减小。同时取消了散热孔，使加工程序减少将电路板埋入导热胶内，通过金属外壳的压紧，金属外壳成为安定器的散热部件。

3：电路板全部埋入绝缘导热胶体内并通过外壳压紧，使整个镇流器成为一体，胶体具有很好的减震效果，增强了安定器的抗震性能。

附图及附图说明

图1：安定器结构示意图

图2：安定器结构示意图侧视图

图3：安定器外壳上盖结构图

图4：安定器外壳上盖内部结构图

图5：安定器外壳下盖结构图

附图部件名称

1，安定器外壳               2(21、22、23)，用于固定安定器的结构

3，安定器外壳上盖           4，安定器外壳下盖

51、52，用于穿过导线的结构  6，安定器外壳上的散热片

7，用于紧固安定器外壳上、下盖的螺孔

具体实施方式

结合附图来说明本实用新型是通过如下技术实现的，电子安定器的金属外壳1包括一上盖3，见图三和图四，和用于封闭壳体的下盖4两部份，壳体内置入绝缘导热胶体，，电连接线路与电路板连接埋入胶体内，将安定器外壳上、下盖用螺丝将安定器外壳通过7封闭，绝缘导热胶体同安定器外壳结合成一体，高压包安入塑料外壳内通过导线与安定器连接。将安定器用螺丝通过2(21、22、23)固定于车体上。