[实用新型]一种冷水塔风机的自润滑减速器有效
| 申请号: | 201020200303.5 | 申请日: | 2010-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN201747909U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
| 发明(设计)人: | 王海静;徐开元 | 申请(专利权)人: | 上海尔华杰机电装备制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H1/20 |
| 代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 周成 |
| 地址: | 201907 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水塔 风机 润滑 减速器 | ||
1.一种冷水塔风机的自润滑减速器,包括箱体、输入轴、输出轴、二级齿轮副和中间轴,输入轴与输出轴互呈90度设置并通过二级齿轮副及中间轴相连,其特征在于:
该减速器还包括一设于箱体内部的润滑油环冷机构,该环冷机构包括甩油盘、积油腔和通油孔,甩油盘安装于输入轴上,积油腔设于甩油盘顶端以及四周的箱体内壁上,积油腔通过相应的通油孔与减速器的需润滑部位相连通。
2.如权利要求1所述的冷水塔风机的自润滑减速器,其特征在于:
所述的甩油盘的四周分别开有圆弧型的甩油增量槽。
3.如权利要求2所述的冷水塔风机的自润滑减速器,其特征在于:
所述的甩油盘的外径为30cm,所述的甩油增量槽的半径为2cm。
4.如权利要求1所述的冷水塔风机的自润滑减速器,其特征在于:
所述的积油腔有七个,分别为设置在箱体内输入轴孔的两侧及上方的三个、设置在箱盖与箱体对应部位上方两侧的四个;
所述的需润滑部位为:输入轴的两个轴承、输出轴的上轴承、中间轴的上轴承以及二级齿轮副的啮合部位;
所述的输入轴孔的两侧及上方的三个积油腔分别通过通油孔连通至输入轴的两个轴承处;另外四个积油腔也分别通过通油孔连通至其余的需润滑部位。
5.如权利要求1~4中任一项所述的冷水塔风机的自润滑减速器,其特征在于:
所述的通油孔的直径为20mm以上。
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