[实用新型]一种电池有效
| 申请号: | 201020199547.6 | 申请日: | 2010-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN201838685U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
| 发明(设计)人: | 曾冬梅;黄云 | 申请(专利权)人: | 深圳市雄韬电源科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48 |
| 代理公司: | 深圳市睿智专利事务所 44209 | 代理人: | 陈鸿荫 |
| 地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 | ||
技术领域
本实用新型属于电能储存装置领域,尤其涉及一种电池。
背景技术
近年来,随着信息以及电子技术的高速发展,各种电池在通信、电力、动力等领域得到广泛应用。
电池的电量和剩余可使用时间等电气参数对用户来说非常重要,因为用户只有掌握这些电气参数,才能及时地对电池进行更换或者充电,以保证用电设备的正常运行。现在,用户无法直接从电池上获得电气参数,而必须采用专门的测试装置对电池的电气参数进行测试,一旦电池被应用到用电设备上,用户很难通过测试装置对电池的电气参数进行测试,因此不能随时掌握电池的电气参数。
另外,随着电动汽车的普及,汽车充电站也广泛出现,现在,汽车充电站对电动汽车充电的时间比较长,因此,未来的汽车充电站会采用更换电池的方式对电动汽车进行充电,但是,充电站工作人员无法直接从现有的电池上得到电量参数,因此,不利于汽车充电站工作人员计算充电费用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池,旨在解决无法直接从现有的电池上获得电气参数的问题。
本实用新型是这样实现的,一种电池,所述电池包括电池本体,所述电池本体上设置有电池检测显示装置,所述电池检测显示装置包括:
检测端分别接所述电池本体的正极和负极的电量检测显示单元;以及
第一检测端分别接所述电池本体的正极和负极,第二检测端接所述电量检测显示单元的输出端的剩余可使用时间检测显示单元。
上述结构中,所述电池本体为不可充电电池本体。
上述结构中,所述电池本体为可充电电池本体。
上述结构中,所述可充电电池本体为蓄电池本体。
上述结构中,所述电池检测显示装置还包括:
检测端分别接所述可充电电池本体的正极和负极的充电次数检测显示单元。
在本实用新型中,电池包括电池本体,电池本体上设置有电池检测显示装置,电池检测显示装置包括电量检测显示单元和剩余可使用时间检测显示单元,电量检测显示单元和剩余可使用时间检测显示单元可以分别显示电池电量和剩余可使用时间,这样,用户可以直接从电池上获得电气参数,及时对电池进行更换或者充电,保证用电设备正常运行,同时也方便汽车充电站工作人员计算充电费用。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的电池的结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型实施例中,电池包括电池本体,电池本体上设置有电池检测显示装置,电池检测显示装置包括电量检测显示单元和剩余可使用时间检测显示单元,电量检测显示单元和剩余可使用时间检测显示单元可以分别显示电池电量和剩余可使用时间,这样,用户可以直接从电池上获得电气参数。
图1示出了本实用新型实施例提供的电池的结构,为了便于说明,仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。
电池包括电池本体100,电池本体100上设置有电池检测显示装置200,电池检测显示装置200包括电量检测显示单元201和剩余可使用时间检测显示单元202。
电量检测显示单元201的检测端分别接电池本体100的正极和负极,剩余可使用时间检测显示单元202的第一检测端分别接电池本体100的正极和负极,其第二检测端接电量检测显示单元201的输出端,剩余可使用时间检测显示单元202检测电池的用电电流,并结合电量检测显示单元201检测的电池电量,计算电池的剩余可使用时间并显示。
作为本实用新型一实施例,电池本体100为不可充电电池本体。
作为本实用新型一实施例,电池本体100为可充电电池本体。
作为本实用新型一实施例,可充电电池本体为蓄电池本体,电池检测显示装置200还包括充电次数检测显示单元203,充电次数检测显示单元203的检测端分别接可充电电池本体的正极和负极,检测并显示可充电电池本体的充电次数,防止用户过度使用电池,影响电池的寿命。
在本实用新型实施例中,电池包括电池本体,电池本体上设置有电池检测显示装置,电池检测显示装置包括电量检测显示单元和剩余可使用时间检测显示单元,电量检测显示单元和剩余可使用时间检测显示单元可以分别显示电池电量和剩余可使用时间,这样,用户可以直接从电池上获得电气参数,及时对电池进行更换或者充电,保证用电设备正常运行,同时也方便汽车充电站工作人员计算充电费用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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