[实用新型]滑板车有效
| 申请号: | 201020187944.1 | 申请日: | 2010-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN201677993U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
| 发明(设计)人: | 陈开明 | 申请(专利权)人: | 陈开明 |
| 主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62J6/04 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林新中 |
| 地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑板 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种滑板车。
【背景技术】
我们知道,滑板车是年轻人尤其是学生常用的玩耍工具,它的款式和形状各异,其中有一种是在刹车时其中的刹车灯点亮来起到刹车安全警示作用的,当前的这类滑板车的刹车灯控制开关是机械式的,但机械式开关在使用过程中容易损坏,导致需要经常维修,其维护成本较高,所以有必要对当前的这类滑板车进行改进。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种结构合理、维修次数少、使用寿命长的滑板车。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种滑板车,包括有踏板座、带把手的把手杆、前轮、后轮和刹车片,在踏板座尾端设有刹车灯,其特征在于:还包括有还包括有红外光电开关、与刹车片连接的遮光片,所述遮光片在刹车片作用下控制从红外光电开关的发射端射向接收端的红外光的通断;所述红外光电开关的接收端通过刹车灯驱动器控制刹车灯通电。
在对上述滑板车的改进方案中,所述的刹车灯驱动器由NPN型三极管和PNP型三极管组成。
在对上述滑板车的改进方案中,还包括有能根据外界光线环境自动亮灯的照明结构。
在对上述滑板车的改进方案中,所述照明结构包括有光敏电阻,照明驱动器和照明灯。
在对上述滑板车的改进方案中,该照明驱动器由NPN型三极管和PNP型三极管组成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1)、由于它是通过红外光电开关控制刹车灯通电的,它不象现阶段机械式开关那么容易损坏,使刹车灯能长期稳定工作,所以本实用新型的结构合理、维修次数少,使用寿命长;2)、在本实用新型的较佳实施方案中,由于设有能根据外界光线环境自动亮灯的照明结构,来达到根据外界环境来使照明灯自动工作的目的,其操作使用方便,结构更合理,也比较节能环保。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
【附图说明】
图1是本实用新型实施例的立体图;
图2是本实用新型实施例的组装示意图;
图3是本实用新型实施例的电路原理图。
【具体实施方式】
本实用新型为一种滑板车,如图1-3所示,包括有踏板座1、带把手2的把手杆3、前轮4、后轮5和刹车片6,在踏板座1尾端设有刹车灯7,在此还包括有还包括有红外光电开关U1、与刹车片6连接的遮光片9,所述遮光片9在刹车片6作用下控制从红外光电开关U1的发射端射向接收端的红外光的通断;所述红外光电开关U1的接收端通过刹车灯驱动器8控制刹车灯7通电。在刹车片6处于复位状态时,遮光片9将红外光电开关U1发射端发出的红外光遮挡住,这样红外光电开关U1的接收端不会输出电压信号去使刹车灯驱动器8工作,这时刹车灯7不通电,于是在不踩下刹车片时刹车灯不点亮;当要刹车时踩下刹车片6,这时它带动遮光片9动作使其解除对红外光电开关发射端所发出的红外光的遮挡,这样红外光电开关的接收端接收到红外光后会输出电压信号去使刹车灯驱动器8工作,这时刹车灯通电发光,从而实现踩下刹车片时刹车灯点亮来起到刹车警示作用,以提高刹车警示安全性,可以看出本实用新型的刹车灯的工作是用红外光电开关来实现的,它不象现阶段机械式开关那么容易损坏,使刹车灯能长期稳定工作,所以本实用新型的结构合理、维修次数少,使用寿命长。
所述的刹车灯驱动器8可以是不同的结构,比如由IC和一三极管组成,当红外光电开关的接收端输出一电压到IC上时,IC再输出一控制信号到三极管的基极上来触发三极管导通,最后使刹车灯通电工作来刹车亮灯警示。在本实施例中,如图3所示,刹车灯驱动器8由NPN型三极管Q3和PNP型三极管Q4组成,当刹车时,红外光电开关U1发射端的红外光不再受到遮光片9的遮挡,其输出端成接通状态,于是三极管Q3基极得到触发电压,Q3导通,Q4也跟着导通,电压经电阻R6向刹车灯7供电发光,在此,刹车灯7有分列在后轮两侧的左右刹车灯D3、D4。
在本实施例中,如图3所示,还设有能根据外界光线环境自动亮灯的照明结构10,其包括有光敏电阻RA,照明驱动器101和照明灯102。照明驱动器101也可以是不同结构,比如由IC和一三极管组成,在此它由NPN型三极管Q1和PNP型三极管Q2组成,照明灯102可以设置在把手杆上或踏板座前部等地方,在此它是设置在踏板座前部,其包括有分列在踏板座前端两侧上的左右照明灯D1、D2。在外界比较光亮时,光敏电阻RA成受光低阻短路状态,这时三极管Q1的基极电压很低,于是Q1不导通,Q2也不导通,于是照明灯102得不到供电电压而不发光。当外界光线暗或者是晚上的时候,光敏电阻RA无光照成高阻状态,这时三极管Q1的基极电压升高,于是Q1导通,Q2也跟着导通,于是照明灯102得到了供电电压而发光,从而达到根据外界环境来使照明灯自动工作的目的,所以本实施例作为较佳的实施方案,其操作使用方便,结构更合理,也比较节能环保。当然,整个照明结构10也可以先由总开关K1控制,这样即使在外界光线暗或者是晚上时也可以使其不通电工作。
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