[实用新型]压电LED警示减速带无效
| 申请号: | 201020177736.3 | 申请日: | 2010-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN201738258U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
| 发明(设计)人: | 陈蜀乔;陈雨彤 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
| 主分类号: | E01F9/047 | 分类号: | E01F9/047;F21V33/00;H05B37/02;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 昆明今威专利代理有限公司 53115 | 代理人: | 赵云 |
| 地址: | 650093 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压电 led 警示 减速 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种道路的安全警示装置,特别是带有LED警示的减速带,属于道路安全设施领域。
背景技术
目前的道路减速带没有减振装置,车辆经过减速带时车身会发生强烈的振动,对车辆的各种部件的使用寿命都很不利。如果经过减速带时,能够具有减震效应,并同时给予发光提示,这样就会在减少振动的同时,给驾驶员以良好的提示。为此本发明人曾提出了“压电闪光警示减速带”(专利申请号:200920111120.3)的技术方案,该方案虽然可起到减速警示作用,但只能在有跟车情况下对后车警示,且压电陶瓷在地面产生的亮度有限,不够显眼。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压电LED警示减速带,其结构简单,成本低,不耗能,能给驾驶员更加醒目的提示,同时又可减轻对车的减振系统的伤害。
解决本实用新型的技术问题所采用的技术方案是:在ZL200920111120.3专利基础上,即减速带内安装一系列压电陶瓷减速带内安装一系列压电陶瓷,在每一个压电陶瓷串联一个二极管后,并联一个电容,将脉冲电流输入到前方路旁装有LED发光管的减速警示牌。
所述的各压电陶瓷的输出端连接有一稳压管,压电陶瓷采用废弃打火机的压电打火头。
本实用新型有益效果:不需要电池,利用压电产生脉冲电流点亮LED发光管,吸收汽车的冲击动量,使汽车不再受强烈振动,减轻了对车辆部件的损伤,能给驾驶员以更加醒目的提示。
附图说明
图1为本实用新型主视面示意图;
图2为本实用新型的电路原理示意图。
图中:1.玻璃罩,2.压电陶瓷,3.侧护板,4.下支承板,5.上支承板,6.下支承板安装孔,7.上支承板安装孔,8.LED警示牌。
具体实施方式
参见各图,在减速带的前方安装LED警示牌8。减速带内装压电陶瓷1。减速带结构如图1,在安装时,将若干只废弃打火机的压电打火头(即压电陶瓷2,可承受4kg的重量,数量和孔眼的数量可根据需要调整,)对应放入上支承板5和下支承板4之间,即圆锥台形的透明玻璃罩1对应装入上支承板5上分布的上支承板安装孔7中,压电陶瓷2的圆头端又插入玻璃罩1底部的中心圆孔中,压电陶瓷2的方头端插入下支承板4上对应的下支承板安装孔6中,然后,将减速带侧护板3沿四周用螺丝与上支承板5和下支承板4边缘固定,就可形成一件整体的减速带。
在汽车行驶经过减速带的过程中,压电陶瓷2带有弹性,当存在一个冲击力大于所有压电打火头的承受力时,压电打火头被压下,吸收汽车的冲击动量,汽车不再强烈振动,与此同时,每一个压电打火头串联一个二极管后,并联一个电容,经稳压管控制电压后将脉冲电流输入到LED警示牌8,LED警示牌8发出耀眼的闪光,可给驾驶员以人性化的提示,同时不会对车的减振系统造成伤害。
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