[实用新型]一种开沟机

说明书

技术领域

本实用新型属于农业机械领域，涉及一种开沟机，具体涉及一种由液压马达驱动的、液压油缸控制作业深度的开沟机。

背景技术

目前，大部分与拖拉机配套使用的开沟机，其动力传动系统和升降系统都采用机械传动结构，由拖拉机的发动机向其提供动力。这种结构的开沟机存在以下几个缺点：1)不能采用遥控器灵活操作控制作业；2)通过动力输出轴传递动力，其连接结构复杂，不方便维护。

实用新型内容

针对上述现有技术问题中存在的问题与缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作灵活、能够和液压遥控拖拉机配套使用的开沟机。

实用上述实用新型目的技术方案是一种开沟机，其包括与拖拉机机架连接的前机架，与前机架通过主动轮轴连接的后机架，主动轮轴上安装有主动链轮，后机架另一端安装有从动链轮，后机架的中间安装有中间链轮和滚轮，在主动链轮、中间链轮、滚轮和从动链轮之间连接有带开沟刀的链条，在拖拉机机架和前机架之间安装有油缸I；前机架上连接有前支架，后机架上连接有后支架，在前支架和后机架之间安装有油缸II；在主动链轮上安装有液压马达；所述的油缸I、油缸II、液压马达分别通过液压油管与拖拉机上的液压分配器连通。

所述的中间链轮通过中间轮轴与后机架下边的支架连接，在中间轮轴的两端连接有左右绞龙。

所述的拖拉机机架通过铰链II与前机架连接。

从动链轮通过从动轮轴与后机架连接；中间链轮通过中间轮轴与后机架下边的支架连接。

所述的油缸I的一端通过铰链I与拖拉机机架连接，油缸I的另一端通过铰链III与前机架连接。

所述的油缸II的一端通过前铰链轴与前支架连接，油缸II的另一端通过后铰链轴与后支架连接。

所述的刀具通过螺栓与链条连接。

所述的刀具有若干个且均匀分布在链条上。

本实用新型开沟机的工作原理：

由安装在液压遥控拖拉机上的液压油箱通过液压分配器向液压马达提供压力驱动液压马达，液压马达的动力输出轴带动主动链轮转动，从而带动链条运动完成作业。开沟机作业强度由向液压马达提供的液压大小决定，液压大作业力度强，液压小作业力度弱。

由安装在液压遥控拖拉机上的液压油箱通过液压分配器分别向油缸I、油缸II提供液压，控制其升降来改变作业的深度。

本实用新型的开沟机能够在开沟的同时，将挖起的泥沙向沟两边抛开。

本实用新型开沟机与已有技术的开沟机相比具有如下优点：

1)本实用新型的开沟机与液压遥控拖拉机配套使用，通过遥控器控制作业，操作灵活、作业效率高。

2)本实用新型的开沟机是由液压马达驱动、液压油缸控制作业深度，其结构简单。

附图说明

下面结合实施方式及附图，详细描述本实用新型的开沟机。

图1为本实用新型开沟机结构图原理图。

图2是本实用新型开沟机左右绞龙的结构图。

具体实施方式

本实用新型开沟机的结构图如图1所示，一种开沟机，其包括与拖拉机机架1连接的前机架6，与前机架6通过主动轮轴23连接的后机架17，主动轮轴23上安装有主动链轮9，后机架17另一端安装有从动链轮15，后机架17的中间安装有中间链轮19和滚轮18，在主动链轮9、中间链轮19、滚轮18和从动链轮15之间连接有带开沟刀13的链条22，其特征在于：在拖拉机机架1和前机架6之间安装有油缸I3；前机架6上连接有前支架7，后机架17上连接有后支架12，在前支架7和后机架12之间安装有油缸II 10；在主动链轮9上安装有液压马达24；所述的油缸I3、油缸II 10、液压马达24分别通过液压油管与拖拉机上的液压分配器连通。

所述的中间链轮19通过中间轮轴20与后机架17下边的支架连接，在中间轮轴20的两端连接有左右绞龙21，所述的左右绞龙21的结构中如图(2)所示。

所述的拖拉机机架通过铰链II 4与前机架6连接。

所述的从动链轮15通过从动轮轴16与后机架17连接；中间链轮19通过中间轮轴20与后机架17下边的支架连接。

所述的油缸I 3的一端通过铰链I 2与拖拉机机架连接，油缸I 3的另一端通过铰链III 5与前机架6连接。

所述的油缸II 10的一端通过前铰链轴8与前支架7连接，油缸II 10的另一端通过后铰链轴11与后支架12连接。

所述的开沟刀13通过螺栓14与链条22连接。

所述的开沟刀13有若干个且均匀分布在链条22上。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。