[实用新型]铁路道口轮缘槽防护装置

说明书

技术领域：

本实用新型主要用于铁路与公路交叉道口的轮缘槽的防护，具体涉及铁路道口轮缘槽防护装置。

背景技术：

目前，铁路与公路交叉道口，设置的轮缘槽宽度是70～110毫米，深度是45毫米，车辆通过道口时会发生颠簸，造成货物流洒到轮缘槽内，导致机车脱线的事故。

发明内容：

本实用新型旨在提供避免车辆通过道口时发生颠簸的铁路道口轮缘槽防护装置。

实现本实用新型的技术方案是：包括上板、下板，下板与砼枕和道轨固定在一起，上板设置在下板的上面，上板的上面设有护轨件，护轨件与道轨平行设置，护轨件与道轨之间设有弹性件。

护轨件的横截面呈“工”字形；弹性件的横截面呈S形。

将本实用新型的下板通过螺栓(地螺栓)与砼枕固定在一起，护轨件的上表面与道口的道轨上表面设置在一个水平线。每一条道轨上均设置一个本实用新型，汽车及其它车辆通过道口时平稳舒适，不会发生颠簸现象，也不会发生因抛洒物导致机车脱线的事故。

附图说明：

图1是本实用新型实施例的结构图。

图中：1.道轨  2.弹性件  3.护轨件 4.上板  5.连接道钉  6.下板

具体实施方式：

实施例：图1所示，本实施例包括上板4、下板6，下板6与砼枕和道轨1固定在一起，上板4设置在下板6的上面，上板4的上面设有护轨件3，护轨件3与道轨1平行设置，护轨件3与道轨1之间设有弹性件2。

护轨件3的横截面呈“工”字形；弹性件2的横截面呈S形。