[实用新型]用于乘员侧气囊冲击试验的固定支架结构有效
| 申请号： | 201020121369.5 | 申请日： | 2010-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN201724803U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 林涛;管立君;钱国强;刘卫国;吴成明;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01M17/007 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 乘员 气囊 冲击 试验 固定 支架 结构 | ||
【权利要求书】：
1. 一种用于乘员侧气囊冲击试验的固定支架结构，其特征在于，所述结构包括支撑板（1），所述支撑板（1）组合形成支撑框架，所述支撑框架在试验台（7）的前后方向上安装，在所述支撑板（1）上端之间设置造型面板（3），在试验台（7）前侧的所述支撑板（1）的上端面安装风挡板（2），所述风挡板（2）向后上方倾斜。
2. 按照权利要求1所述的用于乘员侧气囊冲击试验的固定支架结构，其特征在于，在所述风挡板（2）与支撑框架左右两侧的所述支撑板（1）之间设有支撑杆（4），所述支撑杆（4）位于所述风挡板（2）后侧与所述支撑板（4）上端面之间。
3. 按照权利要求1所述的用于乘员侧气囊冲击试验的固定支架结构，其特征在于，所述风挡板（2）与前侧的所述支撑板（1）铰接。
4. 按照权利要求1或2或3所述的用于乘员侧气囊冲击试验的固定支架结构，其特征在于，所述造型面板（3）向后侧斜下方延伸。
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