[实用新型]座椅无效
| 申请号: | 201020118689.5 | 申请日: | 2010-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN201646442U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
| 发明(设计)人: | 张锋 | 申请(专利权)人: | 立峰集团有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种座椅,更具体地说,涉及一种靠背垫位置可移动的座椅。
背景技术
现有的座椅应用到摩托车或三轮车等交通工具中,往往靠背垫是固定的,这样使得活动的空间很有限,当需要休息或活动的时候,在狭小的空间内不能很好的达到需求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种座椅,包括靠背垫垫、座垫和轨道机构,靠背垫可以在预设的轨道上移动,扩展了活动空间。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种座椅,包括:座垫、靠背垫和轨道机构;
其中:所述靠背垫位于所述座垫的上方,其两侧设置有支架;
所述轨道机构包括滑块和轨道;
所述滑块设置在所述轨道内,能够沿所述轨道滑动;
所述滑块的顶部与所述支架焊接,底部两端分别设置有第一滑动限位块和第二滑动限位块;
所述轨道的底部在所述滑块的运动路径上设置有限位装置,用于限定所述滑块的移动。
上述的座椅,优选的,所述限位装置包括第一限位孔和第二限位孔。
上述的座椅,优选的,所述滑块上设置有卡槽。
上述的座椅,优选的,所述座椅还包括杠杆机构;包括:卡子块、连接杆、弹性钢丝、支撑装置和扳手;
其中:所述卡子块设置在所述卡槽中;
所述连接杆的一端与所述卡子块固定连接,另一端与所述扳手连接;
所述连接杆设置在所述支撑装置上;
所述弹性钢丝一端与所述卡子块连接,另一端与所述轨道固定连接。
由以上方案可以看出,本实用新型实施例公开的座椅,其底部设置有轨道机构,座椅的靠背垫可以在轨道上移动,当需要对靠背垫移动的时候,启动轨道装置,将靠背垫移动一段距离,可以扩展一部分活动空间或休息空间,更好的满足对空间上的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例公开的座椅示意图;
图2为本实用新型实施例公开的具有轨道机构的座椅的结构示意图;
图3为本实用新型实施例公开的座椅的最优结构示意图;
图4为本实用新型实施例公开的轨道机构的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例公开了一种可移动的座椅,从而在很大程度上扩展了活动空间。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例公开座椅示意图如图1所示,座椅包括座垫101、靠背垫102和轨道机构103,靠背垫的两侧设置有支架104,支架104与轨道机构103连接。由于轨道机构103的存在,整个靠背垫102可以在轨道机构103的轨道上在图1中在位置A和位置B之间来回移动。当靠背垫在位置A处时,启动轨道机构103,可以将靠背垫移动到位置B处,这样位置A和位置B之间可以利用更多的座垫空间,做为活动空间。
本实用新型实施例公开的具有轨道机构的座椅的结构示意图如图2所示,轨道结构包括:轨道1和滑块2,滑块2设置在轨道1内,能够沿轨道1滑动;滑块2的顶部与设置在靠背垫上的支架104焊接,底部两端分别设置有第一滑动限位块3和第二滑动限位块4;轨道1的底部在滑块2滑动的滑动路径上设置有限位装置5。
本使用新型实施例公开的座椅的最优结构示意图如图3所示,限位装置5包括第一限位孔6和第二限位孔7,滑块2上设置有卡槽13;
座椅上还包括一杠杆机构,杠杆结构包括:卡子块8、连接杆11、弹性钢丝12、支撑装置10和扳手9。
卡子块8设置在卡槽13中,连接杆11的一端与卡子块8固定连接,另一端与扳手9连接;连接杆11设置在支撑装置10上,弹性钢丝12一端与卡子块8连接,另一端与轨道1固定连接。
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