[实用新型]船体分段对接误差校对机无效
| 申请号： | 201020117499.1 | 申请日： | 2010-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN201669548U | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 谢永和;赵汉星;方懂平;黄永生;周能旦 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | B23P19/10 | 分类号： | B23P19/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316000 浙江省舟山市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船体 分段 对接 误差 校对 | ||
1.船体分段对接误差校对机，由伺服电机(1)、卷筒(2)、吊环(3)，支架(4)、减速电机(5)、控制器(6)、轮子(7)、螺杆(8)、喷涂机构(9)、移动杆(14)、透明幕布(10)构成，轮子(7)安装在支架(4)的底部，吊环(3)安装在支架(4)的顶部，其特征是：喷涂机构(9)上设有颜料罐(11)、金属探头喷嘴(12)和步进电机(13)；伺服电机(1)与螺杆(8)连接在一起，安装在支架(4)的左侧，卷筒(2)安装在支架(4)的上部，并与减速电机(5)配合在一起，控制器(6)安装在支架(4)的右下方；移动杆(14)上安装有喷涂机构(9)，移动杆(14)的两端套在支架(4)两侧的柱子上，移动杆(14)与螺杆(8)配合处设有螺纹。
2.根据权利要求1所述的船体分段对接误差校对机，其特征是：所述移动杆(14)的两端与支架(4)两侧的柱子形成间隙配合。
3.根据权利要求2所述的船体分段对接误差校对机，其特征是：所述支架(4)两侧的柱子表层镀有金属锌。
4.根据权利要求1所述的船体分段对接误差校对机，其特征是：所述透明幕布(10)材质为pvc软塑料。
5.根据权利要求1所述的船体分段对接误差校对机，其特征是：所述螺杆(8)为不锈钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的船体分段对接误差校对机，其特征是：所述控制器(6)通过导线与伺服电机(1)、减速电机(5)、步进电机(13)相连接。
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