[实用新型]一种使汽车在紧急制动时减小滑行距离的刹车辅助装置无效
| 申请号： | 201020110782.1 | 申请日： | 2010-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN201613886U | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 张平;张甫;王平;王泽龙;陈月洋;罗洁;冯饮升;李雨佳;曾曦蘅 | 申请（专利权）人： | 西南石油大学 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610500 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 紧急制动 减小 滑行 距离 刹车 辅助 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种使汽车在紧急制动时减小滑行距离的刹车辅助装置，由箱体、阻力块、垫块、挡板、弹簧、拉绳、中间机构组成，其特征在于：阻力块(4)安装在箱体(6)内的垫块(5)上；阻力块(4)由两条柔性拉绳(8)的一端连接着，拉绳(8)的另一端固定在箱体(6)一侧；箱体(6)一侧安装有弹簧(7)，弹簧(7)的一端与阻力块(4)紧密接触，阻力块(4)另一边设置有挡板(3)；挡板(3)直接与中间机构(2)连接，中间机构(2)再与刹车脚踏板(1)下端相连。
2.根据权利要求1所述的刹车辅助装置，其特征是：阻力块(4)的一面涂有强粘合力的粘合剂(9)，阻力块(4)的两端无粘合剂(9)。
3.根据权利要求1所述的刹车辅助装置，其特征是：中间机构(2)是机械、电、液压或气动系统的一种。
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