[实用新型]摆臂式无级变速活塞发动机无效
| 申请号: | 201020108359.8 | 申请日: | 2010-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN201679562U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
| 发明(设计)人: | 钱戈 | 申请(专利权)人: | 钱戈 |
| 主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40;F02B61/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250031 山东省济南市槐*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摆臂式 无级 变速 活塞 发动机 | ||
1.摆臂式无级变速活塞发动机,其特征在于包括外壳体、汽缸壳体,汽缸总成、摆臂滑块、摆臂、滑道、同步升降机构、动力输出机构,其中,汽缸总成通过滑道和同步升降机构固定在汽缸壳体之中,汽缸总成还对称位于摆臂的两侧,摆臂位于汽缸壳体中间,摆臂的下端通过铰链与外壳体底部固定,摆臂的上端设置有弧形台阶齿条与动力输出机构连接,摆臂的中间开有滑槽,滑槽中设置有摆臂滑块;
汽缸总成是由汽缸、活塞、连杆和连杆滑套组成,活塞位于汽缸之中,连杆滑套设置在汽缸的开口部,连杆的两端穿过连杆滑套与活塞连接,摆臂滑块设置在连杆的中部。
2.根据权利要求1所述的摆臂式无级变速活塞发动机,其特征在于同步升降机构是由齿条、齿轮和减速电机组成,减速电机与汽缸壳体连接,减速电机通过齿轮与设置在滑道上的齿条相啮合。
3.根据权利要求1所述的摆臂式无级变速活塞发动机,其特征在于动力输出机构是由传动轴和半轴、大单向齿轮、小单向齿轮、换向齿轮组成,大单向齿轮和小单向齿轮设置在传动轴上,换向齿轮通过半轴与外壳体内壁固定,大单向齿轮与弧形台阶齿条的高台阶齿条相啮合,弧形台阶齿条的低台阶齿条通过换向齿轮与小单向齿轮相啮合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于钱戈,未经钱戈许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020108359.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





