[实用新型]一种自行车车架折叠器

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种自行车车架折叠器。

背景技术

用自行车代步或作为中途替换的交通工具，很符合环保要求，现今还被人们作为休闲、健身的用具，所以越来越受到消费者喜爱。折叠自行车，折叠后体积小，携带运送都极为便利，更受欢迎。

对于折叠自行车不仅要保证车身结构在使用时的安全性能，还用保证折叠器锁扣结构的安全性及方便性。目前市场上折叠自行车多是采用将折叠盒焊接在车架或把立管上的折叠方式，这种折叠方式存在焊接处的强度降低影响骑乘安全的弊病，而且焊接处容易产生焊接纹影响到车架外观。从结构上说，折叠自行车的折叠器锁紧功能一般由带凸轮结构的手柄以及与凸轮结构一起配合的固定座实现，通过转动手柄使凸轮结构与固定座配合的部分由基圆段沿上升段达到最高点，拉紧结构产生一定位移，达到锁紧效果。采用这种结构在多次反复折叠后，手柄上的凸轮结构产生了磨损，导致拉紧力变小，影响锁紧效果；在磨损量较大时，锁紧功能尽失，影响骑行安全。

为解决上述折叠方式和折叠器磨损影响锁紧的问题，必须开发一种新的自行车车架折叠器。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车车架折叠器，使折叠自行车既能保证自行车的强度和保持整体外观美，又能保证长时间使用后折叠器保持良好的锁紧功能。

本实用新型为了达到上述目的，提供一种自行车车架折叠器，包括固定端、动端和转动轴，固定端由固定端本体和固定座组成，固定座通过固定座螺栓固定在固定端本体上；动端由动端本体及锁紧机构组成，固定端本体和动端本体通过转动轴连接。

所述的固定端本体是车架后梁，动端本体是车架前梁，固定端本体和动端本体均采用镁或铝合金制作。固定端本体和动端本体通过转动轴连接实现转动功能。固定座通过螺栓拧紧在固定端本体上，摒弃了市场上的折叠盒普遍采用的焊接工艺。

所述动端，在动端本体的一侧有转动轴的安装孔，另一侧设有锁紧机构，锁紧机构由动端本体上的手柄销安装孔、手柄、手柄销、拉钩、垫块、调整螺柱及弹簧组成；垫块的内半圆柱面与手柄销的偏心轴贴合，穿过拉钩上的手柄销偏心轴安装孔，通过手柄螺栓将手柄销、手柄安装在手柄销安装孔内；调整螺柱一端旋在拉钩后端的调整螺柱安装孔内，另一端插入垫块盲孔顶住垫块；弹簧一端用弹簧固定螺栓固定在动端本体上，另一端穿过拉钩避让孔用弹簧螺栓固定在拉钩螺纹孔上。

所述锁紧机构中的手柄顶端一边有圆柱孔，另一边有定位孔，在圆柱孔与定位孔之间设有拉钩顶出槽；手柄销中间为偏心轴，两端为柱面，其中的一个圆柱端安装在手柄圆柱孔端，另一个柱面为手柄销固定端，手柄销固定端安装在手柄定位孔内，手柄与手柄销之间既可联动，又不发生相对转动；

所述的锁紧机构中的拉钩设有钩状凸起、弹簧固定螺栓孔、弹簧避让孔、手柄销偏心轴安装孔和调整螺柱孔；所述的拉钩在弹簧拉紧力作用下，拉钩靠近固定端本体，转动手柄靠近固定端本体，手柄的转动带动手柄销的转动，手柄销偏心轴给垫块施加一个远离固定端本体的力，从而推动拉钩，使拉钩的钩状凸起内侧斜面压紧在固定座外侧斜面上，折叠器为锁紧状态；转动手柄靠近动端本体，手柄拉钩顶出槽与拉钩尾端贴合，使拉钩克服弹簧拉紧力后折叠器被打开。

所述锁紧机构中垫块具有两个半圆柱面，内半圆柱面与手柄销偏心轴相配合，外半圆柱面与拉钩的手柄销偏心轴安装孔的圆弧面相配合，垫块的外半圆柱面上有两个盲孔。

所述调整螺柱起调节锁紧效果的作用，当折叠器长时间的使用后，所述锁紧机构中手柄销偏心轴和垫块之间磨损使拉钩不能完全锁紧折叠器时，可通过调整螺柱调节垫块与拉钩的钩状凸起之间的距离与磨损前相同，即可重新达到磨损前的锁紧效果。本实用新型的折叠器通过调节调整螺柱可以保持折叠器长时间的使用后，依然具有良好的锁紧功能，提高了折叠器的锁紧性能和使用寿命。