[实用新型]内冷式动力头装置无效
| 申请号: | 201020050036.8 | 申请日: | 2010-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN201625797U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
| 发明(设计)人: | 王晓成 | 申请(专利权)人: | 杭州欣诚祥机电技术有限公司 |
| 主分类号: | B23B47/22 | 分类号: | B23B47/22;B23Q11/14 |
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| 地址: | 311225 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内冷式 动力 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种动力头装置,特别涉及一种用在数控钻的内冷式动力头装置。
背景技术
现有技术中的设备中的动力钻头,使用寿命低,而且动力钻头装配不方便。
中国专利CN2677064,公开一种数控钻床用的自控行程数控钻削动力头,由动力头的电机、减速器、钻头,与进给部分的运动导轨副、丝杠螺母副、伺服电机、传动件及控制部分的伺服驱动器、控制器、进给行程自控部分组成。此实用新型所述的动力钻头使用寿命低,结构相对复杂。
发明内容
实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种在动力头中内置有内冷式冷却管道的带有滑动式的动力头装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种内冷式动力头装置,包括升降板,升降板与设备相固定连接,升降板上设有动力头装置,动力头装置包括动力头、动力头座、液压马达和油缸,所述的动力头座的前端设有动力头,动力头与动力头座中的动力杆相连接,动力杆通过轴承与动力头座相固定,动力头座的尾端设有液压马达,所述的动力头座与油缸相连接固定,所述的动力头随油缸运动而在升降板上滑动,所述的动力头中内置有冷却管道,动力头和动力杆成一体化。控制系统能使油缸运转,推动动力头座上的滑块沿导轨水平运动,带动动力头攻进和快退,液压马达动作,使动力头旋转,动力头通过轴承与动力头座内壁相连接;开始加工工件时,液压马达开始空转,油缸快速推进,待动力钻头接近工作时,油缸进入钻模式进给速度,钻孔完毕以后油缸快速收回到未端,液压马达停止转动,动力头内的冷却管道为十字交叉形,冷却管道上下用双向旋转组合密封层密封,可防止液体外流,光电传感器与数控钻中的压紧装置上的反光镜配合可检测工作的端面,作为加工的基准;升降板与数控钻床中的丝杆提升装置上的丝母相固定座连接,通过丝母动作可带动动力头装置上下运动,钻头为莫氏锥柄固定,装卸方便,动力头配有钻头内冷却系统,不但能延长钻头的使用寿命还能大大提高工作效率。
作为优选,所述的动力头座下设有滑块,升降板上设有导轨,所述的导轨和滑块相匹配;所述的动力杆的前端和后端分别套有轴承,动力杆与液压马达相紧固。
作为优选,所述的动力头中的冷却管道为“十”字状,其中一根冷却管道横向分布在动力头中,另一根冷却管道竖向分布在动力头的尾部;所述的动力头上套有密封座,密封座与动力头座相贴合,密封座与动力头之间设有双向旋转组合密封层。
作为优选,所述的密封座与动力头之间设有二道双向旋转组合密封层,双向旋转组合密封层分别置于密封座的两端。
作为优选,所述的升降板上设有光电传感器。
因此,本实用新型提供的内冷式动力头装置,结构简单,使用寿命长,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1和图2所示,一种内冷式动力头装置,包括升降板1,升降板1上设有光电传感器13,升降板1与设备相固定连接,升降板1上设有动力头装置,动力头装置包括动力头2、动力头座3、液压马达4和油缸5,所述的动力头座3的前端设有动力头2,动力头2与动力头座3中的动力杆6相连接,动力杆6通过轴承10与动力头座3相固定,动力杆6的前端和后端分别套有轴承10,动力杆6与液压马达4相紧固,动力头座3的尾端设有液压马达4,所述的动力头座3与油缸5相连接固定,动力头2和动力杆6成一体化,所述的动力头2随油缸5运动而在升降板1上滑动,动力头座3下设有滑块8,升降板1上设有导轨9,所述的导轨9和滑块8相匹配,所述的动力头2中内置有冷却管道7,动力头2中的冷却管道7为“十”字状,其中一根冷却管道横向分布在动力头2中,另一根冷却管道竖向分布在动力头2的尾部,动力头2上套有密封座11,密封座11与动力头座3相贴合,密封座11与动力头2之间设有二道双向旋转组合密封层12,双向旋转组合密封层12分别置于密封座11的两端。
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