[实用新型]带弹性涨套的球笼联轴器无效
| 申请号: | 201020039382.6 | 申请日: | 2010-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN201651092U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
| 发明(设计)人: | 王朝襄;秦志洪;邓杰礼;俞汉桥;李文喜 | 申请(专利权)人: | 襄樊市博亚机械有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/223 | 分类号: | F16D3/223 |
| 代理公司: | 襄樊中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 帅玲 |
| 地址: | 441003 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹性 联轴器 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械传动领域内的同步万向联轴器。
背景技术
图11、图12为现有短型球笼联轴器的主视图及侧视图,1、内圈;2油封;3、保持架;4、钢球;5、外圈;6、螺栓、螺母、垫圈;7、密封挡板;8、孔用挡圈;9、压盖;10、油嘴。
其中内圈1、外圈5上有多条沿圆周均匀分布横截面为椭圆形或圆形的直沟道,转矩经内圈沟道、钢球、两外圈沟道进行传递(或逆方向);保持架3的作用是使钢球组时时处于内、外圈沟道的角平分面上;两外圈5端面上带有等分齿传递转矩,两外圈5通过端面齿相互啮合实现主动端与从动端动力传递;内部充填耐老化性能良好、含极压添加剂的长效润滑脂;分布的螺栓6使两个半联轴器连接成独立的整体,以防止两半联轴器安装时散套,螺栓6只起紧固联接两个外圈5的作用,不直接传递转矩,改善了螺栓6的受力状况;压盖9、油封2、密封挡板7、孔用挡圈8组成单个球笼万向节的独立全密封结构,可以有效防止内部润滑脂泄露和外界杂质进入万向节内部。虽然,现有的短型球笼联轴器具有等速传递、运转平稳、高速、结构紧凑、角向补偿能力及承载能力大、野外作业适应能力强等优点,可大幅降低安装调整难度,改善内部摩擦、磨损状况,延长使用寿命,但存在以下不足:1、现场安装必须拆套分离;2、有时存在径向间隙,对中精度不高;3、轴和毂孔的安装拆卸困难:安装时需要热装,拆卸时需要使用拉马,联轴器安装调整繁琐;径向尺寸较大,需占用较大空间。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的发明目的在于提供一种带弹性涨套的球笼联轴器,使用整体外圈,用锁紧涨套解决轴向和径向锁紧定位,以实现提高装配效率、降低制造成本、提高转速,增强可靠性的目的。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案在于:内圈、带锥内圈与对应轴伸配合联接,实现与主、从动轴的联接及动力传递,内圈与带锥内圈之间装有橡胶垫,外圈设置在内圈与带锥内圈的外向,内、外圈上有多条沿圆周等距离分布的直沟道,内圈、带锥内圈与外圈之间装有钢球,钢球安装在保持架的窗口内,保持架嵌在内圈、带锥内与外圈之间,通过装在其间的钢球传递转矩,油封通过压盖用联接件将其压装在保持架的外侧,其特征在于:外圈为整体结构,内圈与带锥内圈为分离式,带锥内圈带有锥孔,内嵌入锥形锁紧涨套,锁紧涨套与带锥内圈之间用带有防松止动垫圈的联接件连接。
本实用新型是通过内、外圈及其间的保持架上的钢球进行转矩传递,使用整体外圈,可有效减小外形尺寸,用锁紧涨套沿周向和轴向调节轴与轮毂的相对位置,解决轴向和径向锁紧定位,以达到提高装配效率、降低制造成本、增强可靠性的目的。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1、综合了现有球笼联轴器的结构特点,除兼有等速传递、运转平稳、承载能力大的优点外,其结构更为紧凑,大幅降低了安装劳动强度,可避免联轴器的拆卸和二次装配,有效改善动平衡精度及润滑脂的流失,节约资源,保护环境,极大地提高了装配效率;
2、整体外圈的设计,节省了两外圈端面齿的加工,去掉了连接两外圈的螺栓,可减小整体外形尺寸,降低成本,提高可靠性,且使球笼联轴器不受安装空间小条件的限制,拓宽应用领域;
3、特别适合轴采用花键联结(或光轴)、轴端无台阶、轴端无螺纹孔、轴端距离小、安装空间小和拆卸要求方便的场合,环境适用能力强,安装拆卸更方便;
4、安装十分方便,承载能力高,运转平稳,野外作业适应能力强,特别适用于安装空间小、转速高的工程机械、纺织机械等行业。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构简图;
图2是图1的剖视图;
图3是外圈7的结构简图;
图4是图3的A-A剖视图;
图5是带锥内圈9的B-B剖视图;
图6是图5的结构简图;
图7锁紧涨套10的结构简图;
图8是图7的C-C剖视图;
图9是保持架6的结构简图;
图10是止动垫圈11的结构简图;
图11是现有技术的结构简图;
图12是图11的D-D剖视图。
具体实施方式
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