[实用新型]用于加工直升机复杂接头零件的定位座

说明书

技术领域

本实用新型属于工装设计技术，涉及一种用于加工直升机复杂接头零件的定位座。

背景技术

一种直升机复杂接头零件的结构见图1，该接头零件由一个方槽结构、两个支座和一个单耳连接组成整体构件。方槽结构的开口向上，与垂直面成一定的角度，两个支座位于方槽结构的两侧，每个支座为角铁形状，向方槽结构的后方伸展。单耳位于方槽结构的中部前方，同时单耳向方槽结构的下方伸展，单耳的下边缘低于支座的底面。这种零件形状复杂，加工时装夹困难。目前，加工这种复杂形状零件需要采用加大毛坯，以便周围加辅助压板框；在加工方槽结构和支座上表面时，由于下面有单耳，难以支撑，形成悬空加工，整个零件加工系统刚性差，加工容易颤刀，加工效率低，零件合格率低。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种用于加工直升机复杂接头零件的定位座，以解决装夹困难的问题，提高零件加工系统的刚性，消除颤刀，提高加工效率和零件合格率。

本实用新型的技术方案是：用于加工直升机复杂接头零件的定位座，其特征在于，它由底座和支撑块组成，底座是一个矩形六面体，在底座的上表面中部有一个截面为直角三角形的支撑块，支撑块的底面即直角三角形截面的斜边所在的平面与底座的上表面连接为整体，支撑块的长度方向与底座的长度方向垂直，支撑块的右侧面即直角三角形截面的长直角边所在的平面为支撑面，该支撑面与底座的上表面相交形成支撑块的右边缘，从右边缘的中点起有一个垂直于该右边缘的、贯通底座上下表面的长槽，长槽的水平截面尺寸大于被加工接头零件方槽前面单耳的水平截面尺寸，当被加工接头零件两侧支座的底面与底座的上表面贴合时，被加工接头零件两侧支座中间的方槽底面与支撑块的支撑面贴合，被加工接头零件方槽前面的单耳插入长槽内。

本实用新型的优点是：解决了复杂零件的定位装夹难题，实现了快速装夹定位；提高了零件加工系统的刚性，消除了颤刀，提高了加工效率和零件合格率。试验证明，本实用新型的加工效率提高了3倍以上，零件合格率从原来的50％以下达到100％。

附图说明

图1是一种直升机复杂接头零件的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是图2的俯视图。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图2和图3，用于加工直升机复杂接头零件的定位座，其特征在于，它由底座1和支撑块2组成，底座1是一个矩形六面体，在底座1的上表面中部有一个截面为直角三角形的支撑块2，支撑块2的底面即直角三角形截面的斜边所在的平面与底座1的上表面连接为整体，支撑块2的长度方向与底座1的长度方向垂直，支撑块2的右侧面即直角三角形截面的长直角边所在的平面为支撑面，该支撑面与底座1的上表面相交形成支撑块2的右边缘，从右边缘的中点起有一个垂直于该右边缘的、贯通底座1上下表面的长槽3，长槽3的水平截面尺寸大于被加工接头零件方槽前面单耳的水平截面尺寸，当被加工接头零件两侧支座的底面与底座1的上表面贴合时，被加工接头零件两侧支座中间的方槽底面与支撑块2的支撑面贴合，被加工接头零件方槽前面的单耳插入长槽3内。

本实用新型的使用方法是：首先，加工好接头零件毛坯两支座底面以下的单耳部分和方槽底面，然后，将接头零件毛坯翻转放在定位座上，以底座的上表面作为定位面，接头零件毛坯已经加工的两支座底面与底座的上表面贴合，被加工接头零件两侧支座中间的方槽底面与支撑块的支撑面贴合，被加工接头零件方槽前面的单耳插入长槽内，接头零件毛坯放置好后，两侧用压板压紧，即可加工方槽部分。