[发明专利]重叠快的

说明书

技术领域

本发明专利涉及公交系统，具体涉及重叠快的车辆和配套的空中轻型道路或空中吊轨道路、车站建设、设施设备和营运系统操控中心，乘车和车站的营运流程。

技术背景

由于经济快速的发展，城市的扩大和人口的增长及城市土地资源的稀少，道路的发展也受到了限制，因此人们对道路的需求越来越大，造成了各大城市的交通拥堵。城市现有的主要交通工具有地铁、轻轨、公交车、的士、私家车和中小城市的摩托车。地铁和轻轨投资大、建设周期长；公交车绕路长、车速慢、转车次数多，以上的交通工具乘客多又拥挤还容易传播病毒。的士的运行成本高、投入的人力多，私家车占道多造成交通拥堵，摩托车安全性能不高、容易造成交通事故。以上的交通工具以及道路还是没能满足人们的出行需求，还经常给人.们的出行造成了很大的困扰和经济损失。

发明内容

本发明专利的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种能有效提高人们出行效率的交通工具：重叠快的车辆和配套的空中轻型道路或空中吊轨道路，包括建设的车站设施设备和营运系统操控中心，乘车和车站的营运流程。为实现上述的目的，本发明专利提供的专利技术如下：构造一种重叠快的车辆。车辆的外形是车头小、车尾大，车辆的两侧和车厢的尾部设置了自动感应门，车辆设置为四个车轮，在车辆的底部设置一条滑轨、前轮就可以在滑轨上前后滑动，车头处设置了前轮感应固装置，重叠车辆还可以设置为路地和吊挂式两用车：吊挂式车辆是在顶部后面的中间处设置了向后自动伸缩和折叠的吊挂装置、吊挂装置上设置了前后两根横杠与前后两边四个轨道轮连接、后轮比前轮要窄和矮、前轮是在轨道空腔内两边的台阶轨道上行驶、后轮是在轨道槽的两边行驶、前轮横杆中间设有朝前往上的自动折叠摆向变道轮和电杆和用，动力电动机设置在吊挂装置上或四个轨道轮上，空中吊挂车辆只能在吊轨道路上行驶，车头其它的成品配件及车厢内的配件设置是没有改变。

重叠快的需要结合一整套空中轻型道路和车站建设及站内的设施设备和信息化营运系统操控中心。重叠快的的道路主要建设在人行道上和非机动车道路上及各条大道国道和高速公路上的上空，或将空中道路在设置条吊轨道路：轨道空腔的两边设有台阶轨道及上面设置了凹槽轨道并作为电线使用、吊轨道路的变轨处设置了自动封闭轨道片和在车站内和车站的出入口设置了车辆出入口，空中轻型吊轨道路设置为封闭式，道路上面还设置了太阳能顶棚，城市空中轻型道路和空中吊轨道路的形成、将成为了城市内和城市与城市的立体交通道路网，这是有效的利用了城市道路和城市与城市道路的立体空间，也减少了城市土地资源的浪费，并有效的提高了人们相互往来的出行需求和推动了经济快速的发展，由于空中轻型道路上行驶的车辆轻、还可以从现在的房屋里面建设道路，人们出门步行时下雨时也不会被淋雨。

车站内主要设置的营运配套设施设备有自动电脑售票系统、咨询台、办公室、乘车站台、下车站台及自动感应安全门和出车推车感应装置、站台的入口和出口设置了检票卡闸、及物品和行李检测仪、乘车站台的车辆出口路段和下车站台进入储备场的路段设置为下沉或上升式道路并和各个站台的道路连通，车辆重叠存放储备场和场内自动充电系统、车辆容量自动感应器、自动出车收车和向前推车装置感应系统、推车装置设置在道路中间或设置在吊轨道路的空腔内，车站的车辆出入口、下车站台车辆入口卡闸，闲置多于的车辆储备场和闲置车辆运转车。

车站的营运由营运系统操控中心运行管理，中心具体是规划建设道路及车站和站内的各项设施设备、制定交通规则、制卡发卡、车站营运使用的各项制度和乘车流程及车站的营运流程，操控各个车站的营运管理和车站的车辆和区域闲置储备场的车辆及车辆运转和流动车站调度，传播交通路况信息，突发事件的处理，车辆的动态及静态监测显示和动态传输与车辆的电脑系统网络连网，培训驾驶技术和乘车流程及各项交通知识和乘车制度，乘客先接受培训合格后领卡。