[发明专利]一种铝合金车轮涂装工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种涂装工艺，特别涉及一种铝合金车轮涂装工艺。

背景技术

目前，铝合金车轮涂装工艺流程一般为：前处理-烘干-喷粉-固化-喷色漆-喷亮漆-固化，其中前处理工序为无铬钝化一般采用16-22点，钝化效果不稳定；油漆、粉末固化工序一般采用燃气热风循环加热，炉内设定温度170-175℃，固化效果不均匀；油漆喷涂工序一般采用空气喷涂或静电喷涂，其中喷枪工艺参数一般为枪距15cm±2、吐漆量30-50cc/min、雾化压力0.05-0.25Mpa、成型压力0.1-0.2Mpa；现有涂装工艺所生产的车轮，盐雾试验腐蚀宽度一般为单边腐蚀不超过2mm，双边和不超过4mm范围，漆膜厚度一般为90um-170um。

发明内容

为了克服上述工艺中存在的不足，提出了一种铝合金车轮涂装工艺，使得本涂装工艺生产出的车轮具有漆膜厚度均匀，抗腐蚀性好的特点。

本发明涂装工艺所采用的工艺流程包括前表面处理、粉末喷涂、粉末固化、油漆喷涂、油漆固化、冷却，其特征在于工艺参数如下：

a、前表面处理。

前处理包括：预脱脂-脱脂-水洗-水洗-表调-纯水洗-纯水洗-钝化-纯水洗-纯水洗-烘干。

其中钝化采用无铬钝化，点数为24-28，PH值位于3.5-4.0，氟离子电位为-60kv至-80kv；表面处理后进行烘干，烘干炉温度为90℃-110℃，保温时间15min；冷却采用自然冷却。

b、粉末喷涂。

采用自动静电喷枪进行粉末喷涂，施工电压控制在70-80kv，出粉量为175-195m³/h。

c、粉末固化

粉末涂料固化，工件表面温度180-190℃，保温时间12-15min。

d、油漆喷涂。

采用静电旋杯喷枪对工件进行油漆喷涂，旋杯施工电压控制在-50kv至-60kv，静电旋杯转数控制在25-32kr/min，旋杯喷枪出漆量70-100cc/min，成型空气压力控制在0.1-0.5MPa，喷枪到工件距离150mm-180mm。

e、油漆固化。

炉内设定温度155-165℃，工件表面温度140℃-150℃，保温时间12min，使表面油漆充分固化，形成漆膜。

本次发明由于优化了无铬钝化、固化、喷涂工艺的工艺参数，使得车轮涂装性能得到提高，盐雾试验单边腐蚀不超过2mm，漆膜厚度均匀。

具体实施例

下面结合具体实施例对本发明的原理和工作参数做详细说明。

实例1

本发明工艺实施主要参数如下，将工件进行预脱脂-脱脂-水洗-水洗-表调-纯水洗-纯水洗-钝化-纯水洗-纯水洗-烘干的漆前表面处理，其中钝化采用无铬钝化，点数为24，PH值3.5，氟离子电位-60kv；表面处理后进行烘干和冷却，烘干炉温度设定90℃，保温时间15min；冷却采用自然冷却；处理后的工件采用自动静电喷枪进行粉末喷涂，施工电压控制在70kv，出粉量为175m³/h；粉末固化时工件表面温度180℃，保温时间12min；油漆喷涂采用静电旋杯喷枪对工件进行油漆喷涂，旋杯施工电压控制在-50kv，静电旋杯转数控制在25kr/min，旋杯喷枪出漆量70cc/min，成型空气压力控制在0.1MPa，喷枪到工件距离150mm；油漆涂料固化，炉内设定温度155℃，工件表面温度140℃，保温时间12min。

效果验证：正面轮辐平均膜厚为121um，窗口平均膜厚为85um，外轮辋平均膜厚为15um，漆膜厚度均匀，盐雾试验：单边腐蚀1.8mm。

实例2