[发明专利]一种发动机气缸体

权利要求书

1.一种发动机气缸体，所述气缸体通过螺柱与气缸盖紧固连接，其特征在于，所述气缸体上与所述螺柱相应的螺孔的螺纹部分位于活塞行程范围内的缸套侧下方，螺柱紧固连接后形成下支承气缸盖螺柱螺孔结构，所述下支承气缸盖螺柱将安装气缸盖的拧紧力矩产生的应力下移分散至气缸套的下支承部位。

2.根据权利要求1所述的发动机气缸体，其特征在于，所述缸套内径Φ与相邻气缸中心距D的比值大于0.9，且所述相邻两气缸间壁厚值d小于10mm。

3.根据权利要求2所述的发动机气缸体，其特征在于，所述缸套外壁与下支承缸盖螺柱之间的间隙值S为2-3mm。

4.根据权利要求2所述的发动机气缸体，其特征在于，所述发动机气缸体相邻两缸间壁内设置多个用于冷却两缸间壁的横流冷却水道，所述横流冷却水道位于相应的两个螺柱螺孔之间且与气缸体的冷却水道系统相连通。

5.根据权利要求4所述的发动机气缸体，其特征在于，所述横流冷却水道的直径Φ’为3mm。

6.根据权利要求4所述的发动机气缸体，其特征在于，所述横流冷却水道的外侧设有用于加工横流冷却水道的进刀孔，横流冷却水道加工完成后通过碗形塞片封堵所述进刀孔。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的发动机气缸体，其特征在于，所述缸套为滑配薄壁气缸套。

8.根据权利要求1所述的发动机气缸体，其特征在于，所述螺柱的上部表面为光面，所述光面与螺孔的相应部位间隙配合。

9.根据权利要求4所述的发动机气缸体，其特征在于，所述冷却水道系统在每个所述缸套的下端设有切向进水口，冷却水从所述切向进水口流入并从气缸上端面的上水口流出进而流向缸盖水腔。