[发明专利]电动汽车用无连杆动力增程器无效
| 申请号： | 201010613645.4 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102069722A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 法德强;罗新宇 | 申请（专利权）人： | 芜湖瑞科技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/02 | 分类号： | B60L11/02;B60L1/00;H02K7/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 周光 |
| 地址： | 241003 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 连杆 动力 增程器 | ||
【权利要求书】：
1.电动汽车用无连杆动力增程器，包括永磁发电机(2)、逆变器(3)、动力部件，其特征在于：所述的动力部件为无连杆结构式动力(1并与永磁发电机(2)连接带动其转子运动发电，所述的永磁发电机(2)发电电流经逆变器(3)为外部设备供电。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用无连杆动力增程器，其特征在于：所述的永磁发电机(2)和逆变器(3)设有独立的水冷却系统。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车用无连杆动力增程器，其特征在于：所述的逆变器(3)中设有整流稳压电路、通信单元、根据传感器和整车信号设定对逆变器(2)本身和发电机系统进行保护的保护单元，以及根据负载变化控制永磁发电机(2)转速的控制单元。
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