[发明专利]薄壁筒体紧固装置无效
| 申请号: | 201010571780.7 | 申请日: | 2010-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN102485385A | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
| 发明(设计)人: | 颜维贞;李秀鹏 | 申请(专利权)人: | 山东双轮股份有限公司 |
| 主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264203 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 薄壁 紧固 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车床加工薄壁筒形一类工件的工装,详细讲是一种薄壁筒体紧固装置。
背景技术
我们知道,目前使用车床对薄壁筒形工件加工时,由于筒体壁薄而且筒体长,车床对薄壁筒体固定较难,筒体两端口的同轴度低,加工时筒体变形大,加工精度低。
发明内容
本发明解决的技术问题是,解决车床对薄壁筒体固定较难,筒体两端口的同轴度低,加工时筒体变形大,加工精度低的问题,提供一种车床对薄壁筒体固定简单,筒体两端口的同轴度高,加工时筒体不变形,加工精度高的薄壁筒体紧固装置。
本发明的技术方案是,一种薄壁筒体紧固装置,设有芯轴,主要结构特点是,芯轴中央设有隔套,隔套左侧的芯轴上依次设有左挡板、左锥套、左压块、挡环,隔套右侧的芯轴上依次设有右挡板、右锥套、右压块,隔套、左挡板、左锥套、左压块、右挡板、右锥套、右压块都可以在芯轴上滑动,左挡板和左锥套、右挡板和右锥套之间分别设有轴向间隙,挡环固定设置在芯轴上,右压块右侧的芯轴上设有紧固螺母,左锥套和右锥套的外周锥形面上分别与其配合的设有内孔为锥形、由多个半环组成的环形哈夫块。
本发明的有益效果是,车床对薄壁筒体加工时,先将薄壁筒体套装在紧固装置的哈夫块上,调整好位置。拧紧紧固螺母,右锥套向左锥套压近,两个锥套分别带动环形哈夫块向四周胀起,在内侧将薄壁筒体胀紧,将薄壁筒体紧固在薄壁筒体紧固装置上,然后将薄壁筒体紧固装置的芯轴装在车床上,车床只需要固定住芯轴就可以将薄壁筒体固定,对薄壁筒体固定简单,筒体两端口的同轴度高,加工时筒体不变形,加工精度高。
附图说明
图1、图2是本发明的一种结构示意图,也是一种实施例的示意图,图2是图1中哈夫块的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示的薄壁筒体紧固装置,设有芯轴10,芯轴10中央设有隔套5,隔套5左侧的芯轴10上依次设有左挡板12、左锥套6、左压块8、挡环13,隔套5右侧的芯轴10上依次设有右挡板9、右锥套3、右压块2,隔套10、左挡板12、左锥套6、左压块8、右挡板6、右锥套3、右压块2都可以在芯轴上滑动,左挡板12和左锥套6、右挡板9和右锥套3之间分别设有轴向间隙,挡环13固定设置在芯轴10上,右压块2右侧的芯轴10上设有紧固螺母1,左锥套6和右锥套3的外周锥形面上分别与其配合的设有内孔为锥形、由多个半环组成的环形哈夫块7、4。工作时,先将薄壁筒体11套装在紧固装置的哈夫块7、4上,调整好位置。拧紧紧固螺母1,由于挡环13的阻挡,右锥套3向左锥套6压近,两个锥套3、6分别带动环形哈夫块4、7的半环块向四周胀起,在内侧将薄壁筒体11胀紧,将薄壁筒体11紧固在薄壁筒体紧固装置上,然后将薄壁筒体紧固装置的芯轴装在车床上,车床只需要固定住芯轴就可以将薄壁筒体固定,对薄壁筒体固定简单,筒体两端口的同轴度高,加工时筒体不变形,加工精度高。一次装夹,可车内孔、外圆、端面等多道工序,加工效率高。从图1中可以看出,隔套与左、右挡板间可以设置垫片来调节左、右挡板间的距离。
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