[发明专利]天线线圈及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种例如用于汽车的无钥匙进入系统或防盗装置的接收系统的天线线圈及其制造方法。

背景技术

对于在多用于车载等的无钥匙进入系统或防盗装置的接收系统中的天线线圈公知有下述现有技术：，使用多个在杆状的铁氧体磁芯上进行了绕线的天线线圈，配置为各个天线线圈接收各个方向的电波(例如，参照专利文献1)。并且，公开了以小型、接收全方位的电波为目的的、使用三轴磁芯而形成天线线圈的技术(例如，参照专利文献2)。使用三轴磁芯的天线线圈如图8、9所示。

图8是以往的天线线圈的立体图，图9是构成图8的三轴线圈20。该三轴线圈20如下地构成：在由铁氧体材料形成的扁平的柱状三轴磁芯21上，包括：卷绕在Y轴槽22上而将Y方向作为卷轴方向的Y轴线圈25，所述Y轴槽22设置为通过三轴磁芯21的上表面和下表面的中心而将从上表面至下表面的外周分为两部分；卷绕在X轴槽23上而将X方向作为卷轴方向X轴线圈26，所述X轴槽23设置为与Y轴槽22垂直且通过三轴磁芯21的上表面和下表面的中心而将从上表面至下表面的外周分为两部分；以及Z轴线圈27，卷绕在设置于三轴磁芯21的外周的Z轴槽24上，在将三轴磁芯21的厚度方向作为Z方向时将Z方向作为卷轴方向。

如图8所示，在相对置的侧面上设置有四个外部端子29的树脂制箱体28内收纳三轴线圈20。并且，X轴线圈、Y轴线圈、Z轴线圈各自的绕线的端部与既定的外部端子29电气地连接。

在如上所述的三轴线圈20中，为了形成X轴槽23和Y轴槽22而将用于接收Z轴方向的电波的Z轴槽24的两端的凸缘部分割为四部分。即，X轴槽23的宽度和Y轴槽22的宽度使得Z轴线圈27的两端的凸缘部的面积减小。因此，Z轴线圈27的特性比X轴线圈23及Y轴线圈25的特性低。为了改善该问题，使Z轴线圈27的卷数增加，或加厚三轴磁芯21的厚度即可，但天线线圈的形状变大，且影响高度降低化。

并且，以X轴线圈26和Y轴线圈25的卷轴方向垂直的方式设置X轴槽23和Y轴槽22，因此，成为X轴线圈26和Y轴线圈25的凸缘部的面积变小，特性变差。即，X轴槽26的两端的凸缘部被Y轴槽22分割为两部分，且由于Y轴槽22的宽度而面积变小。即，与X轴线圈的凸缘部的面积变小相对应，X轴线圈26的特性变差。同样地，Y轴线圈25的特性也变差。

并且，若在X轴线圈23的绕线的最上部(卷绕结束部)和Y轴线圈22的绕线的最下部(卷绕开始部)各自的绕线接近或接触，则产生电容耦合。电容耦合的电容根据X轴线圈26、Y轴线圈25、Z轴线圈27的结线方法而变化，天线线圈的特性恶化。

专利文献1：日本特开2002-217635号公报

专利文献2：日本特开2003-92509号公报

发明内容

本发明鉴于上述问题而提出，提供一种天线线圈，其目的在于实现薄型化，且考虑了全方位的接收敏感度的提高。

根据本发明的一个实施例，为了解决上述问题，提供一种天线线圈，具有：

第一线圈，以第一磁芯的厚度方向为Z轴，以与该Z轴垂直的轴为X轴，具有绕线在上述第一磁芯的上述X轴上的X轴线圈、和绕线在上述第一磁芯的上述Z轴上的Z轴线圈；

第二线圈，具有绕线在两端具备凸缘的第二磁芯上的Y轴线圈；

附设在上述第一磁芯上的四个外部端子，分别与上述X轴线圈和上述Z轴线圈的对应的端部连接；以及，

附设在上述第二磁芯上的两个外部端子，分别与上述Y轴线圈的对应的端部连接，

上述第一线圈和上述第二线圈以上述X轴线圈和上述Y轴线圈和上述Z轴线圈的卷轴方向相互垂直的方式接近地配置，

除了与外部线路连接的该外部端子的一部分，该第一线圈和该第二线圈用外装树脂一体地成形。

并且，也可以上述第一线圈的各外部端子具备与上述X轴线圈和上述Z轴线圈的对应的端部连接的连接片，

在该外部端子的一个端部、和除了上述连接片的部分上，设置有树脂成形的基台，

该基台与上述第一磁芯的一个面粘接并固定，

上述第二线圈的各外部端子具备与上述Y轴线圈的对应的端部连接的连接片，

上述第二磁芯的各凸缘与该第二线圈的对应的外部端子的端部粘接并固定。

并且，也可以上述外部端子的非成形部分的端部沿着上述外装树脂的外形而成形加工。

并且，也可以上述第一线圈的磁芯外周和上述第二线圈磁芯外周的距离在0.5mm以上。